“ - Ergonomie et confort d’utilisation
- Sécurité améliorée
- Réduction (voire suppression) des chariots élévateurs en production.
- Rapidité d’exécution de l’opération
- Retour sur investissement rapide
- Maintenance réduite
- Idéal dans les allées étroites ”
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Solution d'acheminement de matériel dans l'esprit du LEAN pour un approvisionnement optimal en bord de ligne Qu’est-ce que le STOROLL ?
Le STOROLL est un chariot de manutention dans l’esprit du LEAN pour optimiser l’approvisionnement en bord de ligne.
Le STOROLL est composé de deux éléments :
Le chariot récepteur de 1 ou plusieurs bases (= Sulky, Mother, Chariot mère) pour un attelage/dételage ergonomique de la base roulante, quel que soit son emplacement dans le train. Un « petit train » est composé de plusieurs chariots récepteurs.
Une ou plusieurs bases roulantes (= Dollies, Chariot fille) par chariot récepteur, sur lesquelles sont disposées les charges pour alimenter les différents postes de travail.
Le principe de fonctionnement du STOROLL permet d’enlever et remettre les charges dans un ordre quelconque et en un temps très court. Des bases roulantes ergonomiques sont « glissées » jusqu’aux différents postes de travail: une base vide/pleine remplaçant une pleine/vide.
Avantages du STOROLL :
Ergonomie & confort d’utilisation
Sécurité améliorée
Réduction (voire suppression) des chariots élévateurs en production
Rapidité d’exécution de l’opération
Retour sur investissement rapide
Maintenance réduite
Idéal dans les allées étroites
Caractéristiques principales du Storoll en C :
Train monotrace et réversible (optionnel) : idéal dans des allées étroites
Concept modulable selon votre cahier des charges (matériel sur-mesure)
Bases roulantes :
Insertion & extraction : possible d’un côté du chariot récepteur
Système multi-bases : chaque chariot récepteur peut transporter des bases roulantes de différentes dimensions.
Dimensions : 600*800, 800*1200 ; autres dimensions à la demande du client (matériel sur-mesure)
Options : frein, poignée, étagères, etc.
Consultez-nous pour connaître tous nos modèles de « petits trains ».
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