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Train logistique lean | Storoll Traversant

Train logistique lean | Storoll Traversant - ManuLine

Train logistique lean | Storoll Traversant - Train de remorque

Train logistique lean | Storoll Traversant - produit présenté par ManuLine

Train logistique lean | Storoll Traversant

Train de remorque

“ - Ergonomie et confort d’utilisation - Sécurité améliorée - Réduction (voire suppression) des chariots élévateurs en production. - Rapidité d’exécution de l’opération - Retour sur investissement rapide - Maintenance réduite - Idéal dans les allées étroites ”

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Train monotrace dans l'esprit du Lean Manufacturing pour l'optimisation de l'approvisionnement en bord de ligne, quelles que soient les dimensions de vos charges

Solution globale AGV ou Tracteur + Train en pilotage manuel ou AGV pour un gain de productivité et un confort d'utilisation
Transport de matériel sans utilisation de chariot élévateur
Des bases roulantes ergonomiques sont « glissées » jusqu’aux différents postes de travail : une base vide/pleine remplaçant une pleine/vide.
Train monotrace idéal dans des allées étroites
Insertion & extraction des bases roulantes des deux côtés
Variante : Storoll Traversant avec transpalette

Solutions innovantes & ergonomiques qui permettent d’extraire et d'insérer les bases roulantes dans un ordre quelconque du train et en un temps très court, facilitant ainsi la production en flux tirée (Juste-à-Temps).

Dans le magasin de stockage, les bases roulantes sont chargées avec des chariots élévateurs.
Le cariste conduit ensuite son train au point de livraison en bord de ligne.
En bord de ligne, le cariste manipule une base roulante « pleine » et l’échange contre une base roulante « vide », soit immédiatement, soit au retour.
Il est possible d’enlever une base roulante sans en remettre un autre, et ceci à chaque emplacement du train et sans aucune difficulté.

Demandez votre devis personnalisé GRATUIT et sans engagement. Notre équipe commerciale sera heureuse de vous conseiller !

Caractéristiques

Train monotrace de 4-5 chariots (plus sur demande) et bases roulantes Chargement & déchargement possible des deux côtés du train (droit et gauche) Charge maximale : 900 kg par chariot Dimensions des bases roulantes : 400 x 600, 800 x 600, 1200 x 800, 1200 x 1000 mm ; autres dimensions sur demande (matériel sur mesure) Pilotage manuel, semi-automatique ou automatique (AGV)

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