Où en sont les grands projets ferroviaires, à l'heure du retour en grâce du TGV?

Pour les 40 ans du TGV, les annonces du Premier ministre Jean Castex, puis du Président de la République Emmanuel Macron ont rassuré les afficionados de la très grande vitesse et de l’excellence française dans ce domaine. Après des années d’atermoiements, l’Etat se dit prêt à mener de front la modernisation du réseau classique et les futures lignes à grande vitesse.

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Où en sont les grands projets ferroviaires, à l'heure du retour en grâce du TGV?
Alors que l'on fête les 40 ans du TGV ce 22 septembre, la très grande vitesse est de nouveau à l'honneur avec plusieurs projets de nouvelles lignes en passe d'être validés.

Le 1er juillet 2017, à l’occasion de l’inauguration des LGV Tours-Bordeaux et Paris-Rennes, le Président de la République Emmanuel Macron avait annoncé vouloir "améliorer les transports du quotidien et […] faire une pause sur les nouveaux grands projets. Il fallait sortir de cette dérive des projets non financés. Notre pays en a souffert." S'il reste un grand nombre de chantiers à mener sur les TER et les Intercités, visiblement, pour les LGV la pause est finie.

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