Le français Symbio veut conquérir l’Asie avec son savoir-faire dans l’hydrogène
Symbio, la coentreprise de Michelin et Faurecia dédiée à l'hydrogène pour l'automobile, espère signer ses premiers contrats dès cette année en Asie, malgré la forte concurrence sur cette technologie dans la région.
Symbio regarde vers l’Asie. Présente au salon Fuel-Cell Expo qui se tient au Japon à la fin du mois de février, la coentreprise créée par Michelin et Faurecia veut contribuer au développement de l’offre en véhicules roulant à l’hydrogène (H2) dans la région. Beaucoup de pays asiatiques misent sur cette technologie, à l’image notamment de la Chine. D’ici à 2030, le plus gros marché automobile de la planète veut voir un million de véhicules rouler grâce à l’H2 sur ses routes. Un débouché de taille pour Symbio, qui développe des systèmes à hydrogène autour de leur pile à combustible. "Nous visons prioritairement la Chine, mais également d’autres marchés clés tel que le Japon et la Corée du Sud", précise à L’Usine Nouvelle le président exécutif de Symbio, Fabio Ferrari.
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