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L'Usine Auto

Symbio, la pépite française de l'hydrogène qui a séduit Michelin et Faurecia

Julie Thoin-Bousquié , , , ,

Publié le

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Reportage La société iséroise Symbio conçoit des modules intégrables sur des véhicules électriques. Un savoir-faire qui l’a propulsée au cœur d’une coentreprise avec Michelin et Faurecia sur la pile à combustible.

Symbio, la pépite française de l'hydrogène qui a séduit Michelin et Faurecia
Grâce à l’hydrogène, les kits de Symbio, qui comprennent un ensemble de composants tels le contrôle commande et le système de refroidissement, prolongent l’autonomie des véhicules électriques.

Sur le parking niché au pied du parc naturel du Vercors, à l’intérieur des ateliers, prêtes à l’emploi, ou démontées… Dans les locaux de naissance de Symbio, situés au nord-ouest de Grenoble (Isère) au milieu d’une zone d’activité de la commune de Fontaine, trônent quelques exemplaires des 300 premiers Renault Kangoo électriques équipés des solutions développées par la PME. Depuis 2010, cet équipementier planche sur des modules complets à hydrogène et comprenant un système de refroidissement, un circuit d’air, le contrôle commande et, bien sûr, une précieuse pile à combustible développée en interne. Le réservoir est en option, acheté auprès d’un fournisseur. Grâce à ces kits, Symbio est capable de prolonger l’autonomie des véhicules électriques existants.

Et ce en doublant, voire en triplant le nombre de kilomètres disponibles, selon la puissance des solutions adoptées – 5 kilowatts pour les Kangoo et 40 pour le nouveau module de Symbio présenté en septembre[…]

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