Volkswagen France perd son patron. Selon une information publiée par l’AFP le 10 mai et confirmée en interne à L'Usine Nouvelle par le constructeur, le président du directoire en France, Jacques Rivoal, quitte son poste du fait de "divergences stratégiques" avec la direction allemande. L’intérim de la présidence de Volkswagen France doit être assuré par le directeur administratif et financier, Karl Sempf, jusqu’à ce qu’un successeur soit officiellement nommé.
C’est en janvier 2013 que Jacques Rivoal a succédé à Marie-Christine Caubet à la présidence de Volkswagen. Diplômé de Sciences po Paris et de l’ENS Cachan, cet amateur de rugby a rejoint le groupe allemand après avoir passé l’essentiel de sa carrière chez Renault puis au sein de l’alliance Renault-Nissan. Il a notamment occupé la fonction de directeur général de Renault-Nissan en Allemagne.
Chez Volkswagen, Jacques Rivoal a notamment dû gérer le scandale des moteurs truqués à partir de septembre 2015. Le constructeur avait alors reconnu avoir utilisé un logiciel permettant de fausser les tests d'émissions polluantes aux Etats-Unis. Une triche qui a coûté plus de 20 milliards d’euros au groupe allemand, ne l’empêchant pas toutefois d’accéder à la première mondiale en termes de ventes de véhicules en 2016.
