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Moteurs Honda | IGX800

Moteurs thermiques

“ - Puissance optimale - Économie de carburant - Démarrage rapide et simplifié ”
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Le Honda iGX800 est un moteur bicylindre en V 4 temps à essence, conçu pour les applications industrielles intensives telles que la construction, les groupes électrogènes et les équipements professionnels nécessitant une puissance fiable et constante.

Doté des dernières innovations technologiques, il garantit une efficacité maximale, une consommation optimisée et une maintenance simplifiée :
Injection électronique : réduction de la consommation de carburant et meilleures performances.
Unité de contrôle électronique (ECU) avancée : gestion automatique du régime moteur selon la charge.
Starter automatique : démarrage simplifié, suppression des problèmes d’encrassement du carburateur.
Système de diagnostic intelligent : codes de panne intégrés pour un entretien rapide et efficace.
Protocole CAN Bus : contrôle et surveillance du moteur à distance.

Grâce à son système OHV et ses cylindres en V à 90°, le Honda iGX800 offre une combustion optimisée, une robustesse exceptionnelle et un rendement énergétique supérieur. Son système de lubrification sous pression d’huile assure une durabilité accrue même en usage prolongé et dans les conditions les plus exigeantes.

Type de moteur : Moteur à essence bicylindre en V, 4 temps Technologie : OHV, cylindres en V à 90° Arbre de prise de force : Horizontal Système de carburation : Injection électronique Alésage x Course : 78 x 72 mm Cylindrée : 688 cm³ Taux de compression : 9.3:1 Puissance nette : 16.5 kW (22.1 HP) à 3600 tr/min Puissance en service continu : 11.5 kW (15.4 HP) à 3000 tr/min / 13.0 kW (17.4 HP) à 3600 tr/min Couple maximum : 48.3 Nm (4.93 kgfm) à 2500 tr/min
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