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Le Moteur Honda GXH50 se distingue comme l'équipement par excellence pour les entreprises industrielles cherchant des solutions durables et performantes. Conçu pour un large éventail d'applications, allant des matériels de construction aux pompes, ce moteur 4 temps à essence garantit une performance et une fiabilité exceptionnelles. Sa conception met l'accent sur la réduction du bruit et des vibrations, assurant ainsi un confort optimal lors de son utilisation.
1. Le Honda GXH50 utilise la technologie de soupapes en tête (OHV), maximisant ainsi l'efficacité de la combustion et offrant un excellent rapport puissance/cylindrée. Cela se traduit par une performance accrue, essentielle pour les opération industrielles nécessitant une puissance constante et fiable.
2. Le moteur présente un faible niveau sonore et de vibrations, améliorant notablement le confort des opérateurs sur le terrain. Cette caractéristique est primordiale pour les environnements de travail intensifs où le confort et la sécurité de l'opérateur sont des priorités.
3. Grâce à son système de décompression automatique, le démarrage du moteur est simplifié, rendant l'engin immédiatement prêt à l'emploi. Cela permet un gain de temps opérationnel considérable et réduit les risques d'usure prématurée.
4. Le moteur Honda GXH50 se conforme à des normes environnementales strictes, tout en offrant une consommation réduite de carburant et d'huile, ce qui en fait une option économique. Cette efficience énergétique est cruciale pour les projets à long terme où les coûts opérationnels doivent être optimisés.
Le Moteur Honda GXH50 offre un alliage parfait de puissance, d'économie et de respect environnemental pour les applications industrielles. Sa conception avancée garantit un fonctionnement silencieux et sans vibrations, ce qui maximise le confort d'utilisation. Découvrez comment ce moteur peut rationaliser vos opérations en période prolongée en demandant dès à présent un devis.
Type de moteur : Moteur à essence monocylindre, 4 tempsCylindrée : 49 cm³Alésage x Course : 41.8 x 36 mmPuissance nette : 1.6 kW (2.1 HP) à 7000 tr/minCouple maximum : 2.7 Nm (0.28 kgfm) à 4500 tr/minDémarrage : Lanceur à rappel avec décompression automatiqueSystème d’allumage : TransistoriséCapacité du réservoir d’essence : 0.77 L