Rapides, stables et puissants, les chariots élévateurs frontaux à gaz Série FG15-35 (C) N sont conçus pour manutentionner une charge allant jusqu’à 3.5 tonnes.
Ces chariots frontaux thermiques sont une combinaison de rendement élevé et de faibles émissions qui permet d’optimiser le rendement du cariste.
Ces chariots automatiques de préparation des commandes utilisent un moteur industriel avancé, à faible consommation de carburant, qui procure couple et puissance de pointe à bas régime garantissant une longue durée d'utilisation.
Les chariots à plateforme élévatrice pour préparation des commandes sont équipés d’un système de protection du moteur pour les protéger en situation de surchauffe.
Ce système de protection du moteur permet de ralentir ces matériels de manutention, puis il les arrête pour les protéger.
Ces matériels de manutention sont dotés d’un convertisseur catalytique à trois voies (GPL) pour bénéficier d’une faible consommation de carburant, d’un faible taux d'émissions nocives et des performances de pointe.
Leur poste de conduite et commande est constitué d’une cabine qui offre une visibilité exceptionnelle, un siège réglable, des pédales de type automobile, des leviers hydrauliques au tableau de bord, une colonne de direction ajustable et un display qui inclut les voyants d'avertissement essentiels ainsi qu'un affichage LCD avec indicateur de vitesse, horloge et double compteur horaire.
Sa visibilité panoramique alliée à la conception et la disposition ergonomique de toutes les commandes maximise le confort, diminue la fatigue, améliore la précision et augmente le rendement.
Ce chariot à plateforme élévatrice peut être complété par des commandes par mini-leviers ultra sensibles, un bouton de commande au pouce F2 et des commandes multifonctions intégrées à l'accoudoir pour répondre aux différents besoins.
Ces chariots de manutention comportent également un module de commande puissant qui autorise plusieurs fonctions motrices et électroniques simultanément, en réglant et en optimisant continuellement les performances pour une puissance et une consommation de carburant de pointe.
Ils sont équipés d’un mât haute visibilité et d’un tablier porte-fourches qui dispose de six galets de guidage pour une manutention des charges plus rapide.
Ces appareils de manutentions possèdent un système de présence intégré (IPS2) qui optimise la sécurité en isolant les fonctions d'entraînement et hydrauliques en cas d’arrêt de fonctionnement pendant 2 secondes ou plus.
Leur fonction d’accès par code PIN sert à éviter toute utilisation abusive par des opérateurs non autorisés.
Leur châssis scellé avec blindage inférieur intégral et protège-roues intérieurs est proposé avec un dessous étanche permettant d’éviter la pénétration de corps étrangers dans le compartiment moteur.
Ces chariots élévateurs ont un groupe motopropulseur entièrement flottant qui sert à Isoler le châssis des impacts de la route et la chaîne cinématique pour protéger la transmission et le châssis en cas d'utilisation continue dans des applications difficiles.
Ils comportent un système d’éclairage LED pour une sécurité optimale.
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