Dans un marché automobile toujours convalescent, l’équipementier français Plastic Omnium continue à tirer son épingle du jeu. Après avoir affiché un chiffre d’affaires à 9,47 milliards d’euros en 2022 (en hausse de 18,2% sur un an), l’entreprise familiale annonce mardi 25 avril une progression de 35,6% de son chiffre d’affaires consolidé, qui s’établit à 2,56 milliards d’euros au premier trimestre. Ses gains sont particulièrement tirés par ses activités européennes.
Surtout, le groupe annonce une «prise de commandes historique» d'environ 10 milliards d'euros en Amérique du Nord depuis le début de l’année 2023, notamment des modules blocs avant et des cockpits de véhicules électriques. Des circonstances qui poussent l’entreprise à investir dans de nouvelles installations outre-Atlantique. Plastic Omnium annonce «de nouveaux investissements avec la construction d’une nouvelle usine» aux Etats-Unis «au second semestre 2023».
Lieu d’implantation pas encore arrêté
Pas d’informations pour l’heure sur le montant de l’investissement ni sur l’implantation exacte de ce nouveau site : «Des échanges sont en cours sur base desquels le groupe décidera de la meilleure localisation possible», précise Plastic Omnium à L’Usine Nouvelle, assurant que «cette usine sera de taille supérieure à celle que nous construisons à Compiègne». En pleine opération de diversification, Plastic Omnium a annoncé en septembre 2022 la construction prochaine dans l’Oise d’une usine censée produire 80 000 réservoirs à hydrogène haute pression dès 2025, financée par l'Etat français à hauteur de 74 millions d'euros.
D’ici à deux ans, le groupe entrevoit un chiffre d'affaires de 300 millions d'euros et vise plus de 3 milliards d'euros en 2030 pour ses activités liées à l'hydrogène. En début d’année 2023, Plastic Omnium a annoncé la création d’une coentreprise avec le groupe chinois Shenergy pour la création à Shanghai d’une «méga-usine» destinée à produire des cuves d'hydrogène à haute pression à partir de 2026.
