La suppression de la fiscalité réduite sur le gazole non routier à nouveau repoussée par le gouvernement

Face à la hausse des prix de l’énergie et des matières premières, le gouvernement a décidé de reporter une énième fois la suppression de l’avantage fiscal sur le gazole non routier, prévue pour le 1er janvier 2023. Le secteur du BTP est le premier concerné par la disparition de cette niche fiscale.

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La suppression de la fiscalité réduite sur le gazole non routier à nouveau repoussée par le gouvernement
Actuellement fixée à 18,82 centimes d'euro par litre, la taxe pour le gazole non routier doit considérablement augmenter, à 59,40 centimes d'euro par litre

Ce n’est pas encore pour cette fois. Prévue pour entrer en vigueur le 1er janvier 2023, la suppression de l’avantage fiscal sur le gazole non routier (GNR) dans le cadre de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) est repoussée à plus tard par le gouvernement. C’est la quatrième fois que les autorités prennent une telle décision. En cause, cette fois-ci : l’augmentation des prix des matières premières et de l’énergie, conséquence de la guerre en Ukraine.

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