“ Chariot élévateur électrique 80 V - RX 60 - 6,0 - 8,0 T
Forts tonnages et zéro émission : l’équation gagnante des frontaux électriques de la gamme RX 60-60/80 ”
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Forts tonnages et zéro émission : l’équation gagnante des frontaux électriques de la gamme RX 60-60/80
Ces chariots-élévateurs associent une très forte puissance et des degrés inédits de compacité comme de maniabilité. Le modèle le plus puissant de la gamme, le RX 60-80/900, se contente ainsi d’une largeur d’allée de 4.999 mm pour manipuler jusqu’à 8 t avec une distance à la charge de 900 mm. Leur absence d’émission associée à leur construction robuste font aussi de ces frontaux électriques des solutions de transport haute efficacité – car circulant indifféremment et sans interruption dans les bâtiments comme en extérieur, y compris dans les environnement poussiéreux et humides. Les plus hauts rendements sont assurés par une direction à la fois douce et précise associée à une vitesse de circulation maximale de 17 km/h.
Tous secteurs confondus – transports terrestres/maritimes/aériens, industrie, commerce … pour des manipulations de lourdes charges comme pour le chargement/déchargement rapide de camions, la puissance électrique a fait ses preuves : Hautes performances, précision des mouvements hydrauliques et ergonomie approfondie, il suffit de mettre en service un RX 60 fort tonnage dans un entrepôt pour que, très vite, il devienne indispensable !
Puissance
- Capacité nominale jusqu’à 8 t avec un centre de gravité de la charge de 900 mm
- Puissante motorisation asynchrone 80 V sans entretien
- Très haute efficacité de transport grâce à une vitesse de translation jusqu’à 17 km/h
- Énergie suffisante pour plusieurs postes (batteries jusqu’à 1 240 Ah avec changement latéral)
Précision
- Coordination optimale de la traction et du levage – avec choix entre un rendement maximal ou une efficience ciblée
- Paramètres de vitesse, accélération et freinage réglables individuellement
- Grande précision d’utilisation et ajustement en continu sans a-coups des vitesses de levée grâce aux dernières technologies de commandes électro-proportionnelles
- Déport latéral de la cabine conducteur augmentant la précision des manipulations de charges (comme dans une automobile)
- Conduite intuitive à une seule pédale
Ergonomie
- Cabine conducteur spacieuse, confortable avec personnalisation possible des équipements
- Accès immédiat aux commandes
- Direction assistée hydraulique avec petit volant décentré à gauche selon une ergonomie optimale
- Colonne de direction réglable étroite et profilée (pas d’instruments de bord gênants au niveau des jambes)
- Affichages et commandes constamment dans le champ de vision du cariste
- Vastes rangements à droite ainsi qu’à l’arrière du poste de conduite
- Concept d’utilisation unifié sur toute la gamme RX
- Choix personnalisé de commandes hydrauliques (mini-leviers, micro-leviers (Fingertip) ou joystick)
- Montées à bord et descentes à la fois plus simples, plus rapides et plus confortables
Compacité
- Chariot utilisable dans des allées inférieures à 5 m grâce à ses dimensions compactes et son extrême maniabilité
- Châssis étroit maximisant l’efficacité du gerbage sur palettier
Sécurité
- Visibilité périphérique totale (siège cabine conducteur rehaussé, déport latéral de la cabine, grand vitrage de toit et montants profilés à l’arrière)
- Stabilité maximisée (centre de gravité surbaissé et essieu directeur avec forte suspension pendulaire)
- Lunette arrière chauffante (visibilité dégagée même en environnement froid)
- Résultat : excellente stabilité en courbe sans nécessiter aucune assistance électronique
- Freins multidisque à bain d'huile sans usure
Protection de l’environnement
- Coûts d’utilisation minimisés (faible consommation d’énergie pour tous les cycles de travail
- Entraînement zéro-émission
- Mode haute efficience Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivité
- Construction utilisant des matériaux à 95 % recyclables
Capacité nominale jusqu’à 8 t avec un centre de gravité de la charge de 900 mmÉnergie suffisante pour plusieurs postes (batteries jusqu’à 1 240 Ah avec changement latéral)Déport latéral de la cabine conducteur augmentant la précision des manipulations de charges (comme dans une automobile)Mode haute efficience Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivitéCabine conducteur spacieuse, confortable avec personnalisation possible des équipementsChoix personnalisé de commandes hydrauliques (mini-leviers, micro-leviers (Fingertip) ou joystick)Montées à bord et descentes à la fois plus simples, plus rapides et plus confortables