Chariot élévateur à fourche frontale
“ PRINCIPAUX POINTS FORTS : plus économique grâce à la transmission diesel-électrique et la pompe hydraulique ajustable. Plus ergonomique avec la réduction des oscillations et des vibrations de la cabine montée sur silentblocs. Entretien facilité par l’utilisation de moteurs électriques. Plus silencieux avec un moteur diesel au régime optimisé. Très grande économie à l’utilisation, faible consommation de carburant et émissions polluantes réduites grâce au moteur DEUTZ turbocompressé refroidi par air. ”
LE R 70 POUR DES CHARGES DE 6,0 – 7,0 – 8,0 T.
Sa puissance et ses raffinements techniques permettent au R 70 gros tonnage de répondre aux plus grands défis avec une usure minimale. En effet : Contrairement aux transmissions traditionnelles, qui comportent de nombreuses pièces d’usure, le couple moteur est transmis aux roues par l’intermédiaire d’un moteur électrique. Le R 70 utilise des freins électromagnétiques sans usure depuis la marche à pleine vitesse jusqu’à l’arrêt complet. Par ailleurs, sa commande électronique simplifie énormément les approches lentes et l’inversion du sens de marche. Le cariste peut ainsi, sans pédale d’inching, effectuer une approche lente tout en levant et en inclinant sa charge.
Et, pour plus de sécurité, le modèle de capacité 8 tonnes est équipé en série de pneus jumelés (une version plus étroite est disponible en option), pour les chariots de capacité 6 et 7 Tonnes, ceux-ci sont disponibles en option.
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