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Chariot élévateur diesel gros tonnage 16 tonnes – HELI CPCD160-C2Z-06

Chariot élévateur à fourche frontale

NeufOccasionLocation

“ 16 t de capacité à 600 mm, levée à 3,5 m et fourches de 2,4 m. Positionneur, TDL et moteur Cummins 129 kW pour les manutentions lourdes intensives. ”
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Le HELI CPCD160-C2Z-06 est un chariot élévateur frontal diesel gros tonnage offrant une capacité nominale de 16 000 kg à un centre de charge de 600 mm. Il est équipé d’un mât duplex avec une hauteur de levée de 3,5 m et de fourches de 2 400 mm, pour la manutention de charges lourdes et volumineuses. Loutz

Sa motorisation repose sur un Cummins QSB6.7 diesel, développant 129 kW à 2 200 tr/min et un couple nominal de 881 Nm à 1 300 tr/min. Cette puissance permet au CPCD160 d’assurer des cycles de manutention intensifs tout en conservant une vitesse de déplacement pouvant atteindre 27 km/h à vide et 25 km/h en charge.

Le chariot dispose d’un positionneur hydraulique de fourches, d’un déplacement latéral du tablier et de 4 voies hydrauliques. La plage de réglage des fourches s’étend de 500 à 2 370 mm, afin de s’adapter à différents formats de charges.

La vitesse de levage atteint 0,35 m/s en charge et 0,38 m/s à vide, tandis que la capacité de franchissement peut atteindre 25 %. L’inclinaison du mât est de 6° vers l’avant et 12° vers l’arrière.

Avec une largeur de 2,56 m, un poids de 18 800 kg et six roues, le CPCD160 est dimensionné pour les environnements de manutention lourde. La cabine complète climatisée, le siège suspendu, la caméra et le radar de recul améliorent également les conditions de conduite et de surveillance autour de la machine.

Capacité nominale : 16 000 kg Centre de charge : 600 mm Hauteur de levée : 3,5 m Type de mât : Duplex Longueur des fourches : 2 400 mm Déplacement latéral du tablier Motorisation : Cummins QSB6.7 diesel Cabine : fermée et climatisée

Industrie lourde Portuaire et logistique lourde Métallurgie et sidérurgie Bois et matériaux

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