Le vérin électrique entièrement équipé contient déjà l’unité moteur-réducteur y compris le frein-moteur, une sonde de réverbération du son à 2 canaux et deux interrupteurs de fin de course.
Toutes les conduites de raccordement sont directement sortis pour simplifier la mise en service, en particulier en vue du fonctionnement par CPL. La fixation des raccordements du vérin électrique est compatible avec les vérins pneumatiques et hydrauliques communs dans le commerce.
Principes de commande :
• Courses supérieures sur demande.
• Les organes de transmission (moteur, kit de montage moteur, embrayage) ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément.
Options :
• IP 65
• Courses spéciales.
• Détecteurs magnétiques externes.
• Moteur triphasé modèle angulaire avec oeillet de fixation.
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