Le vérin électrique totalement équipé contient déjà l’unité moteur-réducteur y compris le frein-moteur, une sonde de réverbération du son à 2 canaux et deux interrupteurs de fin de course.
Toutes les conduites de raccordement sont directement sortis pour simplifier la mise en service, en particulier en vue du fonctionnement par CPL. La fixation des raccordements du vérin électrique est compatible avec les vérins pneumatiques et hydrauliques communs dans le commerce.
• Force de pression/de traction : 10 000 N.
• Irréversibilité (avec moteur frein) : 12 000 N.
• Vitesse max : 12 000 N.
• Construction : Vérin linéaire avec vis à billes 20 x 5.
• Guidage : Palier double à douilles de glissement.
• Position de montage quelconque, : sans forces radiales.
• Température ambiante : de +5 °C à +40 °C.
• Répétabilité : ± 0,05 (selon système de mesure linéaire utilisé).
• Facteur de service (pour charge max.) : 100 % (par rapport au vérin électrique).
• Durée de vie (course de 500 mm) : 1 million de courses doubles.
• Tension : 230/400 V CA.
• Consommation électrique (courant d’appel max.) : selon le moteur sélectionné.
• Puissance absorbée : selon le moteur sélectionné jusqu'à 0,37 kW.
• Classe de protection : IP 54 (en option IP 65).
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