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Système de stockage d'énergie pour le transport ferroviaire à courant continu | ENVILINE™ ESS ABB FRANCE

Système de stockage d'énergie pour le transport ferroviaire à courant continu | ENVILINE™ ESS

Alimentation électrique

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Réduire les dépenses énergétiques et améliorer la qualité du réseau CC sans connexion au réseau CA

L'énergie cinétique (de mouvement) d'un train peut représenter jusqu'à 80 % de l'énergie totale consommée par un système de transport ferroviaire. A chaque fois qu'un train freine à son arrivée en station, son énergie cinétique est convertie en électricité et renvoyée à la ligne électrique du système de traction. Le plus souvent, seule une petite partie de cette énergie peut être absorbée par les charges à bord du train et les rames distantes, mais la plus grande partie se dissipe dans des résistances embarquées ou le long des voies.     ENVILINE ESS est un système de stockage d'énergie en bordure de voie qui stocke et recycle cet excédent d'énergie, permettant ainsi de réduire de 10 à 30 % l'énergie totale consommée par un système de transport ferroviaire.     Bien que la séquence de freinage d'un train ne dure que quelques secondes, elle génère des courants extrêmement élevés et peut se reproduire des centaines de milliers de fois par an. C'est pourquoi les supercondensateurs constituent une solution de stockage parfaitement adaptée et d'une grande efficacité. Le système ESS fait appel à la toute dernière génération de supercondensateurs à double couche pour capter cette énergie de freinage et la renvoyer quelques secondes plus tard afin de faciliter le démarrage et l'accélération de la rame. Grâce à ses excellentes performances et à ses commandes configurables, le système ESS peut être programmé pour fonctionner de manière optimale sur toutes sortes de sites et dans diverses conditions.     Principaux avantages  
  • Faibles dépenses énergétiques grâce à la récupération et au stockage de l'énergie
  • Retour sur investissement rapide grâce à une haute efficacité énergétique
  • Améliore la puissance de traction en stabilisant la tension de ligne
  • Réduit la demande d'énergie en période de pointe en restituant l'énergie à l'accélération
  • Compatible avec les systèmes ferroviaires existants
  • Plus de 50 ans d'expérience

 

Pour plus d'informations, rendez-vous sur la page ENVILINE de notre site internet : http://www.abb.fr/enviline

 

Fonctionne sur des lignes de tension nominales de 600 V, 750 V et 1 500 V Conception modulaire pour une adaptation aux différents besoins de puissance et de stockage Rééquilibrage automatique des supercondensateurs pour conserver la capacité de stockage Programmation flexible pour garantir un fonctionnement optimum sur chaque site Déploiement aisé sans connexion au réseau CA Fournit une puissance de traction d'urgence Accès aux services Smart Grid pour des revenus accrus Extensible jusqu'à 4,5 MW et 60 MJ par ligne, et parallélisable pour des applications de grande envergure Accès à distance multilingue avec notification par email Mesure de l'énergie, tableaux de bord opérationnels et fichiers de données téléchargeables

Ferroviaire

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