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Système de récupération d'énergie pour le transport ferroviaire à courant continu | ENVILINE™ ERS ABB FRANCE

Système de récupération d'énergie pour le transport ferroviaire à courant continu | ENVILINE™ ERS

Alimentation électrique

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“ Le système ERS peut ainsi réduire la consommation totale d'énergie d'un système de transport ferroviaire de 10 à 30 %. ”
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Réduit les dépenses énergétiques en réinjectant l'énergie récupérée au freinage dans le réseau CA

 

Les opérateurs de métro, de train léger et de tramway cherchent constamment à réduire leurs coûts d'exploitation. Les systèmes de freinage à récupération d'énergie, installés sur la quasi totalité des véhicules de traction, peuvent contribuer à cette réduction en convertissant l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique réutilisable. L'utilisation de l'énergie récupérée permet de réduire la consommation d'énergie globale et les émissions de CO2. Ce système constitue le meilleur moyen d'améliorer l'efficacité énergétique et la durabilité des systèmes de transport ferroviaire.      

 

Un train en mouvement emmagasine de l'énergie, baptisée énergie cinétique, laquelle doit être dissipée pour que le train puisse s'arrêter. A chaque fois qu'un train freine, son énergie cinétique est convertie en électricité et renvoyée à la ligne électrique du système de traction. L'innovant système ENVILINE ERS est un système de gestion de l'énergie en bordure de voie qui récupère l'excédent d'énergie au freinage et la réinjecte dans le réseau c.a. Le système ERS peut ainsi réduire la consommation totale d'énergie d'un système de transport ferroviaire de 10 à 30 %.    

 

 

Principaux avantages

  • Faibles dépenses énergétiques grâce à la récupération de l'énergie

Améliore l'efficacité énergétique de 10 à 30 %  

  • Améliore la qualité du réseau CA

Atténuation des harmoniques et de la puissance réactive  

  • Coûts d'acquisition et de maintenance extrêmement bas

Encombrement réduit, installation aisée, faible maintenance  

  • Compatible avec les systèmes neufs comme existants
  • Plus de 50 ans d'expérience

 

Pour plus d'informations, rendez-vous sur la page ENVILINE de notre site internet : http://www.abb.fr/enviline

La récupération de l'énergie abaisse les dépenses énergétiques totales Très faible encombrement, gage d'une installation aisée Faible maintenance et longue durée de vie en service (supérieure à 25 ans) Entretien et assistance au niveau local Capacité de surcharge importante Faibles harmoniques (distorsion harmonique totale < 5 %) Atténuation de la puissance réactive lorsque la récupération d'énergie n'est pas active Atténuation des harmoniques grâce à la fonction de filtrage actif Possible soutien de redresseurs existants (fonctionnement bidirectionnel de l'ERS) Architecture modulaire permettant de faire évoluer le système en fonction des besoins du client

Ferroviaire

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