Les ponts Crawford représentent la meilleure solution pour les rampes ouvertes et pour servir les véhicules ayant des dimensions à peu près identiques. Le pont Crawford 640 DMW est installé en position fixe tandis que le Crawford 641 DMGZ, coulissant, est lui installé dans un rail de guidage placé à l'avant sur le bord du quai. Cette dernière alternative a pour avantage d'être utilisable à différents endroits de la rampe.
Quand le pont n'est pas utilisé, celui-ci est sécurisé en position verticale. Ces 2 versions sont en acier et équipés d'un ressort d'équilibrage de forte puissance permettant une manœuvre manuelle aisée. De plus, la résistance à la corrosion est assurée par la galvanisation à chaud. La lèvre segmentée, en alliage aluminium, permet de compenser une éventuelle différence de niveau sur le plancher du véhicule et contribue à des passages plus souples.
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