Pont de liaison en aluminium compensé par ressort sur châssis monobloc - Type 8860
Le pont en profilés d’aluminium très résistant, accepte jusqu’à 5 tonnes de charge roulante. Il permet le transbordement de véhicules dont le plancher est plus haut ou plus bas que le quai. Son maniement est sans effort grâce au système de compensation.
Le «châssis monobloc» permet le bon accostage des camions et protège le pont contre un recul anormal des remorques, garantissant ainsi la longévité du matériel.
Le châssis est fourni avec une casquette couvrant le nez de quai et les chevilles de fixation adéquates (chevilles à tête fraisée pour éviter toute aspérité) ce qui permet une installation rapide, sans génie civil, même en l’absence de cornière de rive.
L’ensemble est livré prêt à poser équipé de butoirs fixes en caoutchouc BULA3 et anneaux de levage.
Options :
- Barrières de sécurité latérales
- Pré-cadre métallique pour fixationcd’un sas d’étanchéité
- Butoirs mobiles BUMO115
Caractéristiques techniques :
6517 CU=5000 kg - 650 x 1750 mm - Châssis : Prof. 500 - Larg. 2 300 - Déniv. +/- 120
6520 CU=5000 kg - 650 x 2000 mm - Châssis : Prof. 500 - Larg. 2 500 - Déniv. +/- 120
6522 CU=5000 kg - 650 x 2250 mm - Châssis : Prof. 500 - Larg. 2 800 - Déniv. +/- 120
7517 CU=5000 kg - 750 x 1750 mm - Châssis : Prof. 600 - Larg. 2 300 - Déniv. +/- 135
7520 CU=5000 kg - 750 x 2000 mm - Châssis : Prof. 600 - Larg. 2 500 - Déniv. +/- 135
7522 CU=5000 kg - 750 x 2250 mm - Châssis : Prof. 600 - Larg. 2 800 - Déniv. +/- 135
9517 CU=5000 kg - 950 x 1750 mm - Châssis : Prof. 800 - Larg. 2 300 - Déniv. +/- 150
9520 CU=5000 kg - 950 x 2000 mm - Châssis : Prof. 800 - Larg. 2 500 - Déniv. +/- 150
9522 CU=5000 kg - 950 x 2250 mm - Châssis : Prof. 800 - Larg. 2 800 - Déniv. +/- 150
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