“ Ces ponts sont totalement sans entretien. Déplacement latéral possible pour s'ajuster à l'emplacement plus ou moins précis des camions. ”
Pont de chargement en aluminium sur rail - Type PAR
Réalisés en profilés d'aluminium très résistants, acceptant jusqu'à 4 tonnes de charge roulante, ces ponts permettent le transbordement de véhicules dont le plancher est plus haut ou plus bas que le quai.
Articulés dans un rail spécial solidaire du quai, ils sont munis d'un système de blocage automatique en position verticale. Déblocage manuel.
Pour une mise à quai facile des camions, et pour favoriser le travail en sécurité, nous préconisons soit la création d'un glacis dans le cas d'une construction de quai, soit
la mise en place d'un châssis métallique dans le cas d'une rénovation.
Caractéristiques techniques :
PAR 6515 CU=4000 kg - 650 x 1500 mm - Dénivellation +/- 85 - poids 34 kg
PAR 6517 CU=4000 kg - 650 x 1750 mm - Dénivellation +/- 85 - poids 40 kg
PAR 6520 CU=4000 kg - 650 x 2000 mm - Dénivellation +/- 85 - poids 46 kg
PAR 7515 CU=4000 kg - 750 x 1500 mm - Dénivellation +/- 100 - poids 38 kg
PAR 7517 CU=4000 kg - 750 x 1750 mm - Dénivellation +/- 100 - poids 45 kg
PAR 7520 CU=4000 kg - 750 x 2000 mm - Dénivellation +/- 100 - poids 51 kg
PAR 9515 CU=4000 kg - 950 x 1500 mm - Dénivellation +/- 120 - poids 46 kg
PAR 9517 CU=4000 kg - 950 x 1750 mm - Dénivellation +/- 120 - poids 54 kg
PAR 9520 CU=4000 kg - 950 x 2000 mm - Dénivellation +/- 120 - poids 62 kg
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