Pont de chargement alu articulé fixe 5000 kg

Pont de chargement alu articulé fixe 5000 kg pour quai de chargement Sur un quai où les semi-remorques se succèdent toute la journée, manipuler un pont amovible avant chaque chargement finit par ralentir les opérations. Un pont de chargement articulé fixe reste disponible en permanence : l'opérateur le déverrouille, l'abaisse sur la remorque et les transferts peuvent commencer immédiatement. C'est la configuration que l'on retrouve le plus souvent sur les quais logistiques à fort trafic, où les rotations de véhicules sont quotidiennes.Ce modèle en aluminium supporte jusqu'à 5 000 kg, ce qui autorise le passage de la plupart des chariots élévateurs utilisés pour le chargement et le déchargement des marchandises. Le tablier suit naturellement les différences de niveau entre le quai et le véhicule afin de conserver une liaison continue pendant les manutentions. Lorsqu'il est relevé, il reste verrouillé en position verticale grâce à un loquet de sécurité. Pour le remettre en service, l'opérateur le déverrouille avec le pied puis accompagne sa descente à l'aide de la poignée ou de la chaîne. Les vérins à gaz prennent le relais pour limiter l'effort de manœuvre. Sur un quai utilisé plusieurs dizaines de fois par jour, ce système rend les manipulations beaucoup moins contraignantes qu'un relevage entièrement manuel.L'installation est prévue dans une fosse réalisée en façade du bâtiment ou directement derrière les portes du quai. Au-delà de l'intégration du pont dans l'environnement de travail, cette implantation présente un intérêt pratique : le tablier est protégé lorsqu'il est en position de repos et le camion vient s'appuyer plus précisément contre le quai au moment de l'accostage. Les espaces latéraux sont également réduits pendant les transferts, ce qui facilite les passages répétés des chariots entre le bâtiment et la remorque. Le pont est fixé par soudure sur un fer ancré dans le béton afin d'obtenir un ancrage adapté aux sollicitations quotidiennes.Avant de choisir la référence, deux points méritent d'être vérifiés. Le premier concerne le dénivelé entre le quai et le camion : il doit rester dans la plage indiquée pour le modèle retenu afin que le pont travaille dans de bonnes conditions. Le second est la largeur utile. La norme EN 1398 recommande de prévoir un pont plus large d'au moins 700 mm que le chariot utilisé. Cette marge permet de conserver un espace de sécurité de chaque côté des roues lors des passages. Les différentes longueurs et largeurs proposées permettent ainsi d'équiper un quai en fonction de sa configuration réelle plutôt que d'adapter les manutentions aux limites du matériel.Caractéristiques  Réf. 11.0715.01 : long. 1065 mm - larg. 2000 mm - dénivelé -150 / +110 mm - charge 5000 kg - poids 121 kg Réf. 11.0715.02 : long. 1290 mm - larg. 1500 mm - dénivelé -180 / +140 mm - charge 5000 kg - poids 115 kg Réf. 11.0715.03 : long. 1290 mm - larg. 1750 mm - dénivelé -180 / +140 mm - charge 5000 kg - poids 130 kg Réf. 11.0715.04 : long. 1290 mm - larg. 2000 mm - dénivelé -180 / +140 mm - charge 5000 kg - poids 155 kg Réf. 11.0715.05 : long. 1490 mm - larg. 1500 mm - dénivelé -205 / +165 mm - charge 5000 kg - poids 139 kg Réf. 11.0715.06 : long. 1490 mm - larg. 1750 mm - dénivelé -205 / +165 mm - charge 5000 kg - poids 154 kg Réf. 11.0715.07 : long. 1490 mm - larg. 2000 mm - dénivelé -205 / +165 mm - charge 5000 kg - poids 169 kg Réf. 11.0715.08 : long. 1740 mm - larg. 1500 mm - dénivelé -235 / +195 mm - charge 5000 kg - poids 152 kg Réf. 11.0715.09 : long. 1740 mm - larg. 1750 mm - dénivelé -235 / +195 mm - charge 5000 kg - poids 172 kg Réf. 11.0715.10 : long. 1740 mm - larg. 2000 mm - dénivelé -235 / +195 mm - charge 5000 kg - poids 182 kg Réf. 11.0715.11 : long. 1990 mm - larg. 1500 mm - dénivelé -265 / +225 mm - charge 5000 kg - poids 174 kg Réf. 11.0715.12 : long. 1990 mm - larg. 1750 mm - dénivelé -265 / +225 mm - charge 5000 kg - poids 184 kg Réf. 11.0715.13 : long. 1990 mm - larg. 2000 mm - dénivelé -265 / +225 mm - charge 5000 kg - poids 214 kgPourquoi choisir cet équipement de quai ? Ce pont de chargement convient aux quais sollicités de façon régulière où un équipement fixe permet de limiter les manipulations avant chaque chargement. Son articulation accompagne les variations de niveau entre le camion et le quai, tandis que les vérins à gaz facilitent sa mise en place. Les différentes dimensions disponibles permettent de sélectionner un modèle adapté aux contraintes du site et aux dénivelés à franchir. Son installation encastrée contribue également à protéger l'équipement lorsqu'il n'est pas utilisé.