“ Facilite le passage des marchandises entre le quai et le camion . Se déplace facilement d'une zone de chargement à une autre (roulettes en option) . Limite les opérations d'entretien grâce à sa structure en aluminium . Améliore l'adhérence des [...] ”
Pont de chargement amovible en aluminium pour quai Lorsque plusieurs camions se succèdent dans la journée, il faut pouvoir créer rapidement une liaison entre le véhicule et le quai. Cette passerelle de chargement permet de franchir l'écart en toute simplicité afin de faire circuler vos équipements de manutention sans perdre de temps entre deux opérations. Elle convient aussi bien aux plateformes logistiques qu'aux ateliers, sites industriels ou zones d'expédition où les mouvements de marchandises sont quotidiens.Sa fabrication en aluminium offre un véritable avantage au quotidien. L'équipement résiste naturellement à la corrosion et ne demande pas d'entretien particulier, ce qui évite les contraintes liées à la protection contre la rouille. Sa structure est constituée de profilés nervurés et alvéolés de 40 mm d'épaisseur, renforcés par des soudures sur l'ensemble de la construction. La structure en aluminium facilite les manipulations lors de la mise en place du pont tout en limitant les opérations d'entretien.Pour vos équipes, le confort d'utilisation passe aussi par une bonne adhérence. La tôle striée limite les risques de glissement lors du passage d'un tire-palette ou d'un autre matériel roulant. Les cornières de butée, associées au système de blocage entre le quai et le plancher du camion, maintiennent la passerelle en place pendant les opérations de chargement et de déchargement. Avant chaque utilisation, pensez simplement à vérifier la distance minimale nécessaire au fonctionnement du système de blocage. Les capacités indiquées correspondent à une charge appliquée en un point. Dans le cas d'un matériel roulant à deux roues, comme un tire-palette, la répartition de la charge permet de supporter un poids supérieur.Si vos postes de chargement évoluent au fil de la journée, des roulettes peuvent être ajoutées en option afin de déplacer facilement la passerelle d'un quai à l'autre. Une solution pratique lorsque plusieurs zones d'expédition utilisent le même équipement.Caractéristiques techniques Pont de chargement amovible Liaison entre le camion et le quai de chargement Cornières de butée Structure en aluminium Profilés nervurés et alvéolés Épaisseur des profilés : 40 mm Profilés soudés entre eux Renforts de section Surface de roulement en tôle striée antidérapante Système de blocage entre le quai et le plancher du véhicule Adapté aux charges importantes Roulettes disponibles en option Les différentes références proposées Réf. 11.0691.01 : larg. utile 1250 mm - long. 500 mm - dénivelé -40 / +80 mm - charge 4000 kg - 22 kg Réf. 11.0691.02 : larg. utile 1500 mm - long. 500 mm - dénivelé -40 / +80 mm - charge 4000 kg - 29 kg Réf. 11.0691.03 : larg. utile 1250 mm - long. 625 mm - dénivelé -55 / +100 mm - charge 4000 kg - 30 kg Réf. 11.0691.04 : larg. utile 1500 mm - long. 625 mm - dénivelé -55 / +100 mm - charge 4000 kg - 35 kg Réf. 11.0691.05 : larg. utile 1250 mm - long. 750 mm - dénivelé -70 / +115 mm - charge 4000 kg - 33 kg Réf. 11.0691.06 : larg. utile 1500 mm - long. 750 mm - dénivelé -70 / +115 mm - charge 4000 kg - 39 kg Réf. 11.0691.07 : larg. utile 1250 mm - long. 1000 mm - dénivelé -100 / +145 mm - charge 4000 kg - 42 kg Réf. 11.0691.08 : larg. utile 1500 mm - long. 1000 mm - dénivelé -100 / +145 mm - charge 4000 kg - 49 kgPourquoi choisir cette rampe de quai ? Cette passerelle de chargement associe une structure en aluminium sans entretien, une surface de roulement antidérapante et un système de blocage, destiné à maintenir l'équipement en position pendant les opérations de manutention. Sa conception renforcée permet d'accompagner le passage de charges importantes, tandis que les roulettes disponibles en option facilitent son utilisation sur plusieurs quais.
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