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Les garnitures et semelles de freins composites de DIPOSTEL sont conçues pour répondre aux exigences des applications industrielles et ferroviaires. Ces produits, fabriqués par la société allemande Bremskerl, se démarquent par leur performance et leur durabilité. Ils sont utilisés pour équiper divers types de véhicules tels que des trains à grande vitesse, des tramways et des wagons.
Optimisation de la performance de freinage : Avec un coefficient de frottement variable entre 0,07 et 0,45, ces garnitures et semelles assurent une opération de freinage fiable et efficace, essentielle pour des véhicules évoluant à des vitesses comprises entre 120 et 350 km/h.
Réduction du bruit : Les semelles de frein en matériau composite remplacent efficacement les semelles en fonte conventionnelles, offrant un freinage silencieux en diminuant considérablement les bruits de roulement, ce qui est particulièrement précieux dans un environnement ferroviaire.
Large gamme de température : Ces produits fonctionnent efficacement dans une plage de température allant de 100 à 600°C, garantissant leur adaptabilité à diverses conditions climatiques et de fonctionnement, de manière à sécuriser les voyages à grande vitesse.
Conformité et certification : Les garnitures et semelles de frein de DIPOSTEL possèdent des homologations et des certifications telles que DB, RATP, UIC, ISO 9001, SNCF et IRIS, témoignant de leur conformité aux normes industrielles de qualité et de sécurité les plus strictes.
Avec leur capacité à améliorer la sécurité et le confort grâce à une réduction des bruits et une performance de freinage exceptionnelle, ces produits se révèlent être un choix judicieux pour les industriels. Les certifications multiples assurent une utilisation en totale conformité avec les normes établies. Pour une sécurité optimisée et des solutions de freinage innovantes, n'hésitez pas à envisager une collaboration avec DIPOSTEL pour obtenir un devis personnalisé.
Coefficient de frottement : 0,07 – 0,45Gamme de température : 100 – 600°CGamme de vitesse : 120 – 350 Km/hHomologations et certifications : DB – RATP – UIC - ISO 9001- SNCF - IRISMatériau : Composite type L, LL et KApplication : Véhicules ferroviairesUsage recommandé : Remplacement des semelles en fonteAvantage : Réduction des bruits de roulement
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