Dipostel propose deux types de freins pneumatiques à tambour: les freins à constriction et les freins à expansion.
Les freins à constriction fonctionnent sur le même principe que les embrayages et freins à tambour. Une fois sous pression, le frein se resserre et met en contact les garnitures de friction avec une surface cylindrique intérieure. La vitesse à laquelle la chambre à air est mise sous pression détermine la vitesse à laquelle le couple augmente. La pression finale de la chambre à air détermine la capacité de couple de l’élément.
Les freins à expansion utilisent une chambre à air néoprène renforcée qui s’étend vers l’extérieur lorsqu’elle mise en pression. L’expansion de la chambre permet de mettre en contact les garnitures de friction avec une surface cylindrique extérieure. Tout comme le frein à constriction, la vitesse à laquelle la chambre à air est mise sous pression détermine le couple de l’élément.
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