Frein à disque manuel MX

Découvrez le frein à disque manuel MX, une solution robuste et fiable pour vos besoins en freinage industriel. Idéal pour stopper une machine ou modifier l'effort de freinage manuellement, cet équipement offrant une force de freinage allant de 2,68 à 8,3 kN, est fourni par notre partenaire reconnu UNICUM TRANSMISSION DE PUISSANCE.

1. Une forte capacité de freinage : Avec une force de freinage oscillant entre 2,68 et 8,3 kN, le frein à disque manuel MX assure un arrêt ou une modification de l'effort de freinage efficace, ce qui en fait une solution idéale pour les industries nécessitant des freinages puissants.

2. Une adaptabilité à tous les besoins : Disponible en deux modèles, à levier ou à molette, notre frein à disque manuel MX répond aux différentes attentes des industries. Que vous ayez besoin d'un frein plus maniable grâce au levier ou d'un frein plus précis grâce à la molette, vous trouverez avec le MX le modèle qui vous convient.

3. Un champ d'application vaste : Facile à installer sur des disques allant de 300 mm de diamètre minimal à des épaisseurs variant entre 12,7 et 40 mm, cet équipement s'adapte à un large éventail d'applications industrielles.

4. Une option de fixation parallèle : Le frein à disque manuel MX offre une option de mâchoire SMX pour fixation parallèle au disque. Un réel avantage pour ceux qui recherchent une stabilité accrue lors du freinage.

Pour plus de détails techniques, voici les principales caractéristiques. Ce frein est de type manuel avec un diamètre minimal de disque de 300 mm, et des épaisseurs de disques compatibles de 12,7 mm, 25,4 mm, 30 mm ou 40 mm. Son modèle est disponible soit à levier, soit à molette, suivant vos préférences et vos besoins. Pour compléter, une mâchoire SMX pour fixation parallèle au disque est en option.

Le frein à disque manuel MX est donc le choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution de freinage industrielle efficace, polyvalente et adaptée aux applications les plus exigeantes. Il offre non seulement une puissance de freinage élevée et une grande adaptabilité, mais aussi une option de fixation parallèle pour un freinage encore plus stable.