“ - Solution four clé en main sur mesure
- Solution intégrale pour ligne de fabrication résinage
- Offre englobant la partie thermique (préchauffage, polymérisation et refroidissement), convoyage et manutention (convoyeurs entrée et sortie, palettes sur mesure, système d'empilage et de dépilage de palettes) ”
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Un châssis en profilés tubulaires soudés électriquement, protégés anticorrosion par aluminiage dans les parties chaudes et par laque polyuréthanne sur les parties apparentes.
Le châssis est équipé à sa base de vérins de mise à niveau et permettra le déplacement, si nécessaire par moyen de manutention simple.
Un habillage intérieur en panneaux pliés en tôles aluminée, assemblés par soudure continue étanche.
L'habillage est monté flottant dans le châssis de façon à accepter les dilatations et à limiter les déperditions thermiques par conduction.
Une isolation thermique assurée par des panneaux croisés de laine minérale logés entre les habillages (classement Mo ininflammable).
Un habillage extérieur assuré par des panneaux d'acier. L'habillage extérieur et le châssis sont sans contact direct avec le laboratoire, assurant ainsi la limitation des déperditions. L’habillage extérieur sera revêtu d’une laque polyuréthanne RAL 9010.
Un groupe de chauffe assurant l'apport calorifique, avec sonde et régulation PID. Il est composé d'un ensemble de résistances blindées à gaine inox et isolation magnésie. La faible charge des éléments, sur la surface externe, assure une excellente durée de vie. Une sonde de sécurité est implantée à proximité du groupe de chauffe.
Un moto-ventilateur de brassage d'air assure la distribution sur les produits de façon homogène par des gaines de soufflage latérales. Le moto-ventilateur et le groupe de chauffe sont montés sur tampons amovibles. Des diffuseurs amovibles au soufflage permettront d’assurer une bonne répartition du débit d’air et un accès des produits par 2 portes
pivotantes verrouillées par vis imperdables.
Un pressostat contrôle les pressions au niveau du ventilateur.
Un registre d’entrée d’air et un de sortie d’air pour chaque zone, afin de réaliser les équilibrages de pression.
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