“ - Le four de préchauffage en combinaison avec le convoyeur à écailles permet d'intègrer une automatisation, des robots, dans le process de traitement thermique.
- Les écailles étant flottantes, un système de correction de la position des écailles permet de corriger, de repositionner les écailles afin d'assurer aux robots de charger et de décharger les pièces en toute sécurité, sans incidences. ”
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Le four tunnel, ou four à convoyeur pour le préchauffage à 120 °C qui comprend :
Une structure porteuse commune (châssis).
Châssis réalisé avec des profilés en acier soudés et servant à supporter tous les composants expliqués plus loin/ les zones en contact avec la chaleur sont revêtues de peintures aluminisées ; les autres zones, extérieures, sont revêtues de peintures PU (choix de couleurs RAL).
Un laboratoire - espace intérieur utile du four (chambre interne).
Le laboratoire est réalisé en tôles d'acier, revêtues de peinture aluminisée, soudées de manière étanche.
Des conduits d'air internes (aérotherme) pour diriger l'air chauffé sont fixés au laboratoire.
Les ailettes d'air permettent d'uniformiser la distribution de l'air (distribution homogène de l'air) et d'assurer que la même température soit appliquée à tous les produits dans la zone de séchage.
Le laboratoire représente une seule zone de séchage.
L'enveloppe :les parois extérieures du four tunnel sont réalisées en tôles d'acier laquées, peintes selon la couleur RAL au choix.
Des portes latérales situées du côté de la paroi de l'étuve permettent d'accéder facilement au convoyeur si nécessaire.
Isolation du four: l'isolation est constituée de laine minérale ; elle est située entre l'enveloppe et le laboratoire.
Ventilateur de brassage, quatre ventilateurs d'extraction : un ventilateur de brassage est installé dans la partie supérieure de l'étuve et est chargé de faire recirculer l'air chaud dans l'étuve. Exemple: 3000 m3/h
L'unité de chauffage est constituée d'une grille de résistances thermiques. Exemple: 30 kW.
Un convoyeur
Le convoyeur se compose de :
Un convoyeur à chaîne de manutention avec des plaques (écailles) de support à haute résistance vissée sur la chaîne et des fixations de pièces (version simple). Les chaînes sont entraînées par des roues dentées. Celles-ci sont supportées par des guides pour assurer la planéité sur toute la longueur du four.
Un ensemble de roues dentées est chargé d'entraîner le convoyeur. Leur arbre sera relié à un motoréducteur par une chaîne de transmission à pignons.
L'autre jeu de roues dentées assure les tensions du convoyeur et le retour de la chaîne.
Un motoréducteur assure le déplacement pas à pas du convoyeur. Il est protégé par un capot.
Un système de arbres pneumatique installé dans la zone de chargement et la zone de déchargement permettent de corriger les positions défectueuses des écailles afin de permettre au robot de retrouver les pièces .
Contrôle de l'air entrant et sortant : 'évacuation de l'air est située en haut de l'étuve. Des clapets manuels permettent de régler le débit d'air (entrée et sortie du four).
Une armoire électrique ; automate : l'armoire électrique est située à proximité du four. Son emplacement exact peut être décidé à un stade ultérieur du projet. Elle ne doit pas être placée à plus de 5 m du four.
De type IP 55, l'armoire électrique comprend toutes les unités de contrôle et de sécurité requises pour le four. Le régulateur de température est inclus.
Four tunnel à écailles pour prechauffage. Données de l'exemple:
Dimension hors tout : L 4100 mm x l 1 300 mm x H 2 000 mm
Préchauffage à env. 110-120 °C
Puissance chauffe (électr.) installée 30 kW
Débit air brassée (max.) 3000 m3/h
Four tunnel compactIntégrable dans des lignes hautement automatisé intégrant des robotsprécision des opérations grâce à un système de écailles mobiles et corrigibles par des vannes pneumatiques qui corrigent tout défaut de positions
IndustrieProcédés thermiques de 40-50 °C - 600 °C
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