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Fapel - Monte-charges et monte-fûts à trappe (2 vantaux) ETNA France

Monte-charges

“ Ce monte-charge facilite la manutention jusqu’à 500 kg, avec trappe 2 vantaux, encombrement optimisé et fabrication française. ”
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Le Monte-charge à trappe à 2 vantaux est un monte-charge non accompagné conçu pour le transport vertical de marchandises, charges et contenants entre deux niveaux. Il répond aux besoins des professionnels qui recherchent une solution robuste, compacte et sur mesure pour faciliter la manutention, tout en libérant l’espace au niveau supérieur une fois la trappe refermée.

Destiné aux architectes, bureaux d’études, maîtres d’œuvre, exploitants et professionnels de l’aménagement technique, il s’intègre dans les projets où les flux de marchandises doivent être optimisés sans créer d’emprise permanente au sol. Son ouverture à double battant facilite la manutention et permet une exploitation adaptée aux environnements professionnels contraints.

Fabriqué en France dans l’usine Etna France en Normandie, ce monte-charge peut être configuré en simple service, service passant / opposé ou service en angle sur étude. Il offre une charge nominale de 300 à 500 kg, une course jusqu’à 6 m et peut être adapté sur demande pour d’autres dimensions ou charges utiles.


Système d'entrainement : Motoréducteur et tambour à 2 câbles Charge nominale : 300 à 500 kg Configuration : Gaine maçonnée Type de service : Simple service, service opposé / passant, service en angle sur étude Porte battante à vantail ; pare-flammes en option Alimentation électrique : Triphasée 400 V ; monophasée en option Hauteur cabine : 1 200 mm
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Restaurants, bars et établissements de restauration, pour acheminer des boissons, fûts, caisses ou marchandises entre réserve et zone d’exploitation. Commerces et magasins, pour relier un sous-sol, une réserve ou un espace de stockage à la surface de vente. Entrepôts et locaux de stockage, pour faciliter les flux de marchandises entre niveaux. Sites industriels, ateliers et locaux techniques, pour transporter des charges lourdes ou encombrantes. Collectivités et établissements publics, lorsque la manutention verticale doit être sécurisée et optimisée.

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