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Débitmètre instantané | IFR 1500-3000-6000 E.F.S. (Etudes Fabrications Services)

Débitmètre instantané | IFR 1500-3000-6000

Débitmètre à pression différentielle

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“ - RAPIDE - COMPACT - PRÉCIS - COMPLET ”
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Le débitmètre IFR1500 est un appareil destiné à la mesure des volumes ou masses d’injection mais également de la loi d’injection au coup par coup. 
Il est parfaitement adapté au contrôle des systèmes d’injection haute énergie multi-coups équipant les moteurs diesel ou essence modernes. C’est le débitmètre idéal en R&D ou pour des applications de production d’injecteurs car il fournit une analyse très détaillée de l’injecteur.

- Rapide : Ce débitmètre massique instantané permet de mesurer jusqu’à 10 injections/tour.
- Compact : Un seul appareil pour mesurer la quantité injectée et la loi d’injection simultanément.
- Précis : Il offre des mesures ultra rapides et précises de tous les paramètres d’injection à chaque tour : quantité injectée, loi d’injection, délai d’ouverture/fermeture.
- Complet  : L'IFR 1500 donne une mesure instantanée, minimum, maximum et l’écart type de tous les paramètres dont vous avez besoin.
  
Il se compose :  
- d’une mécanique intégrant les mesures de masse, volume, pression et température, 
- d’une électronique gérant le cycle de mesure et réalisant l’ensemble des calculs à chaque tour 
- du logiciel xIFR, logiciel de supervision entre l’utilisateur et le système de mesure.
  
Fonctions principales : 
- Contre-pression réglable de 10 à 200 bars sans équipement externe (contre pression générée par l’injecteur).
- Fenêtre de mesure paramétrable de 90 à 270° pompe (180° à 540° moteur 4 temps).
- Plage de vitesse de rotation pompe de 60 à 4200 tr/min (120 à 8400 t/min moteur 4 temps, (1 Hz à 70 Hz).
- Générateur de pilotage injecteur entièrement intégré (1 à 10 injections par tour, rampes…).
 
Applications 
- Camion
- Bateau
- Engin de chantier
- Train

Volume total injecté par cycle : 1500 mm3 / 3000 mm3 / 600 mm3 Précision de mesure : inférieur ou égal à 0,5 % Angle d'injection maximum 180 ° (360 ° crank angle) Fréquence d'injection : de 0,5 à 50 Hz ou 30 à 3000 rev/mm cam Résolution temporelle : 1 µs Précision temporelle : 5 µs Fréquence d'acquisition : 200 Hz Délai minimum entre deux injections : 50 µs Contre pression : de 10 à 200 bar Nombre de pulse d'injection/cycle : de 1 à 10

Industrie Automobile Ferroviaire

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