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Chariots monotrace MANUEST CONCEPT

Chariots monotrace

Chariot charge longue

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“ La solution pour déplacer des charges dans des largeurs d’allées restreintes! ”
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Les chariots-remorques monotraces facilitent les livraisons en train des composants de fabrication en bords de lignes dans des allées étroites ou espaces restreints.

Avec leur structure en tube d’acier entièrement mécano-soudée, ces chariots remorques  de manutention permettent de fluidifier les approvisionnements sans  pour autant modifier l’implantation du site, ni limiter les déplacements des chariots à fourches.

La conception  de ce type de chariot de manutention prend en compte les contraintes des utilisateurs : charge de 200kg à 5000kg, simple plateau, dossiers, ridelles, multi-niveaux, plateaux inclinés, dynamique, protection bâchée ou grillagée.

Les atouts majeurs du chariot monotrace sont : avoir plus d’espace dédié à la production, réduction des chariots élévateurs, limitation des risques d’accidents et rentabilité rapide de l’investissement.

La maniabilité  de ce chariot est assurée par sa poignée de manœuvre renforcée pour un déplacement manuel aisée.

L’utilisation des patins d'immobilisation et des roulettes adaptées à l’utilisation (type de sol, charge, et aux exigences ergonomiques) garantit plus de sécurité et d'ergonomie. La présence des cadres tubulaires anti torsion, soudés sur couronnes à billes reliées par une barre de renvoi d'angle tubulaire, assure plus de longévité à la structure de ce chariot de manutention.

Maintenance facilitée : Axe d'essieu usiné pour verrouillage des roues sécurisé (écrou nylstop). Adaptation des parties supérieure du chariot à vos besoins : plateau, coins de centrage, étagères, dossiers, grillage, etc. Fabrication française standard ou sur-mesure. Suivi monotrace des chariots-remorques en train.

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