Char à bras léger | 4091V

Chariot de manutention spécifiques

“ - Mobilité optimale - Robustesse et durabilité - Plateau résistant ”

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Le Char à bras léger 4091V de Fetra France est conçu pour répondre aux besoins des professionnels des secteurs industriels et des jardineries. Grâce à sa robustesse et sa facilité d'utilisation, il facilite le transport de charges lourdes allant jusqu'à 200 kg. Son design en acier soudé avec un revêtement époxy bleu garantit une durabilité et une résistance accrues.

1. Mobilité optimale : Avec ses roues de 260 mm et un moyeu à roulement à billes, le Char à bras 4091V se déplace facilement sur des terrains accidentés, assurant un transport sans effort même en conditions difficiles.

2. Robustesse et durabilité : Construit en tube et profilé d'acier soudé, ce char résiste aux intempéries grâce à sa peinture époxy, ce qui garantit une protection optimale contre l'usure et un investissement durable pour les entreprises.

3. Plateau résistant : Équipé d'un plateau en contreplaqué hydrofuge, le 4091V permet de transporter des matériaux en extérieur ou dans des environnements humides sans compromis sur la sécurité de la charge.

4. Facilité d'utilisation : Avec son timon à boulonner, le montage et la manipulation de cet équipement sont simplifiés, rendant son utilisation accessible et rapide pour tous les opérateurs dans leur quotidien professionnel.

Le Char à bras léger 4091V s'affirme comme un outil fiable et performant pour le transport de marchandises lourdes dans divers environnements. Son montage aisé et son design robuste en font un partenaire de choix pour les entreprises cherchant à améliorer leur logistique interne. Pensez à demander un devis pour découvrir comment ce char à bras peut répondre spécifiquement à vos besoins.

Caractéristiques

Capacité de charge : 200 kg Matériau : Acier soudé Revêtement : Époxy bleu RAL 5007 Type de roues : Caoutchouc, 260 mm Moyeu : Roulement à billes Plateau : Contreplaqué hydrofuge Timon : À boulonner Utilisation : Industrielle et jardinerie

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