Char à bras avec œillet de traction | FETRA FRANCE

Découvrez le char à bras avec œillet de traction, une solution robuste et fiable pour transporter vos marchandises en toute sécurité. Conçu par FETRA FRANCE, ce produit se distingue par son ensemble mécano-soudé et son revêtement époxy bleu RAL 5007. Adapté aussi bien pour l'industrie que les espaces extérieurs, il est indispensable pour le déplacement de charges lourdes jusqu'à 1000 kg.

1. Construction robustesse : Grâce à son ensemble mécano-soudé et son revêtement époxy, ce char à bras offre une durabilité exceptionnelle, garantissant une longévité et une résistance accrues aux environnements exigeants.

2. Maniabilité améliorée : Le timon en triangle avec une poignée en plastique assurant une remontée automatique facilite le guidage, rendant le transport des marchandises plus efficace et ergonomique.

3. Sécurité optimale : Équipé d’un freinage automatique sur l’essieu avant, ce char à bras garantit un contrôle sûr des chargements, même sur des surfaces inclinées.

4. Adaptabilité : Avec ses roues gonflables et son plateau en contreplaqué hydrofuge, ce char à bras s’adapte à divers terrains extérieurs, offrant ainsi une flexibilité d'utilisation incomparable dans des environnements variés.

Le char à bras avec œillet de traction de FETRA FRANCE est la solution idéale pour vos besoins de transport industriel. Sa capacité de charge de 1000 kg et sa durabilité exceptionnelle vous permettent de déplacer vos marchandises efficacement et en toute sécurité. Demandez un devis dès maintenant et optimisez vos opérations logistiques avec cet équipement fiable et polyvalent.

Nos conseils d'utilisation :

Lors de l'utilisation de ce char à bras, assurez-vous que le poids de la charge ne dépasse pas sa capacité maximale de 1000 kg pour garantir la sécurité de vos opérations. Vérifiez régulièrement l'état des pneus gonflables pour assurer une maniabilité optimale sur divers terrains. Enfin, utilisez le freinage automatique à bon escient pour immobiliser facilement le chariot lors de l'arrêt, même sur terrains en pente.