LIVRES BLANCS
“ Investissement limité - Facile à installer (sans gros œuvre) - Boucle de sécurité complète - Pas de risque de glissement - Parfaite communication entre le chauffeur et le manutentionnaire. ”
CALE-ROUES AVEC ASSERVISSEMENT "MAX CSS"
Un départ intempestif d'un camion peut entraîner un accident grave au niveau du personnel de manutention.
La cale MAX CSS, à placement manuel par le chauffeur du camion, permet d'atteindre l'objectif de sécurité attendu.
La plaque au sol garantit le bon positionnement de la cale et empêche tout glissement. La séquence des feux de signalisation permet d'établir une communication précise entre le chauffeur du camion et le personnel de manutention. Le niveleur est asservi au fonctionnement de la cale. La cale comprend un sabot détecteur, une plaque striée galvanisée, un feu triple extérieur à leds, un boîtier de commande avec balises visuelles et sonores et 2 guide roues dont un muni d'un enrouleur de câble.
Options possibles :
- Signalétique intérieure et extérieure.
- Boîtier de commande spécifique.
- Programmation sur mesure suivant cahier des charges.
- Entrée pour capteur analogique de détection d'accostage.
- Autres fonctions et contacts électriques - modèle "anglais" : la cale est placée de l'autre côté du camion.
Ne demande aucun travaux de génie civil.
La cale MAX CSS a probablement le meilleur rapport qualité/sécurité/prix sur le marché !
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