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Cale de roue double - TWIN-STOP

Cales de quai

“ - Sécurité (immobilise le véhicule lors d'un chargement ou déchargement) - Adaptable (réglable facilement de 810 à 1 150 mm pour s’adapter à la taille du pneu) - Ergonomique : facile à mettre en place grâce aux poignées et aux roulettes) - Résistante (conception robuste en acier) ”
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La cale de roue double TWIN-STOP du fournisseur L-EX est un équipement essentiel pour garantir la sécurité lors des opérations de chargement et de déchargement. Conçue en acier robuste, cette cale immobilise les véhicules en toute sécurité, éliminant les risques de mouvement imprévu. Elle est idéale pour une utilisation sur les quais ou lors de chargements latéraux.

1. La cale TWIN-STOP assure une sécurité maximale en immobilisant les véhicules lors des opérations de chargement, évitant ainsi tout accident potentiel dû à un déplacement imprévu.

2. Sa conception ajustable permet une adaptation facile avec un réglage latéral de 810 à 1 150 mm, épousant parfaitement la dimension des pneus.

3. Équipée de poignées ergonomiques, la cale offre une prise en main confortable, minimisant les risques de troubles musculosquelettiques pour les opérateurs.

4. Grâce aux roulettes intégrées, le déplacement de la cale est simple et rapide, facilitant sa mise en place sans effort supplémentaire pour les opérateurs.

La cale de roue TWIN-STOP se distingue par sa robustesse et sa conception pratique, essentielle pour garantir la sécurité sur vos sites industriels. Ne manquez pas l'opportunité d'améliorer la sécurité et l'efficacité de vos opérations avec cet équipement. N'attendez plus pour demander un devis et sécuriser vos quais de chargement avec la cale de roue TWIN-STOP.

Matériau : Acier robuste Réglage latéral : De 810 à 1 150 mm Équipement : Poignées ergonomiques Fonction : Immobiliser les roues des véhicules Utilisation : Chargement/déchargement sécurisés Accessoires : Deux roulettes pour déplacement facile Conception : Cale réglable latéralement pour s'ajuster aux pneus Ergonomie : Poignées limitant les risques de TMS
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