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Cabines de peinture Poids Lourds (PL) OMIA

Cabines de peinture Poids Lourds (PL)

Cabines de peinture

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“ Conformité EN 13355 + A1 "cabines mixtes d’application et de séchage" édition 05/2009 Directive machine 2006/42/CE selon matériel Directive sur les COV 2004/42/CE modifie et remplace la directive 1999/13/CE du 11 mars 1999 (réduction des émissions de solvants) applicable au 1er janvier 2007 ”
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Application:
Cabine de peinture destinée à l'application peinture sur véhicules Poids Lourd (P.L.) et grand volume (G.V.) en carrosserie automobile (camions, bus, containers tous types de pièces détachées PL…).

Descriptif 

Principe de ventilation verticale en surpression équilibrée avec chauffage.

Enceinte et groupe de ventilation en tôle d'acier galvanisé prélaquée ou peinte

Dimensions standards et toutes dimensions spécifiques sur mesure

Possibilité de ventilation intégrale ou fractionnée par zone

Enceinte de cabine scindable en 2 modules adaptable selon versions et activité

Implantation modulable de la machinerie

Energies FOD GAZ avec process spécifiques

Automatisation des fonctions par automate programmé
 

Principales options :

Nacelles opérateurs pour traitement des parties latérales hautes des véhicules

Une fosse de travail ventilée pour traiter les châssis

Avantages :

- Ergonomie et sécurité grâce au fractionnement de la ventilation


Conformité :

NF EN 16985  "cabines mixtes d’application et de séchage"

Directive machine 2006/42/CE selon matériel

Directive sur les COV 2004/42/CE modifie et remplace la directive 1999/13/CE du 11 mars 1999 (réduction des émissions de solvants) applicable au 1er janvier 2007

 

 

 

Industrie Agricole Aéronautique Ferroviaire Naval

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19/10/2020

je souhaiterai avec un devis pour une cabine poids lourd

16/10/2020

dans le cadre de notre développement nous souhaitons avoir des devis pour une cabine de peinture poids lourds

24/02/2020

Demande d'offre de prix pour cabines de peinture

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