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Rotors à cage cuivre pour moteurs électriques

Fonderie d’autres métaux non ferreux

“ Le remplacement de l'aluminium par du cuivre dans les rotors à cage des moteurs électriques en accroît le rendement et le couple. On peut ainsi augmenter le rendement du moteur jusqu'à 4 points, tout en réduisant sa température de fonctionnement et son volume. De plus, la durée de vie du moteur est doublée! A très court terme, une norme devrait imposer les moteurs à haut rendement ( EFF1 pour l'Europe et NEMA Premium pour les USA): notre technologie, associée à une optimisation du stator, permet d'augmenter par exemple le rendement d'un moteur de 4 kW de plus de 5 points et accéder ainsi à la classe Premium. ”
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Découvrez les rotors à cage cuivre pour moteurs électriques du fournisseur FAVI - LE LAITON INJECTE, caractérisés par une production en série et une méthode d'injection sous pression. Ces rotors renforcent le rendement des moteurs électriques, pour des performances optimisées.

1. Un rendement optimisé : Grâce aux rotors à cage cuivre de FAVI - LE LAITON INJECTE, votre moteur électrique voit son rendement augmenter jusqu'à 4 points. Cette nette amélioration s'accompagne également d'un doublement de la durée de vie du moteur, décuplant ainsi sa réseau.

2. Une gestion thermique améliorée : En intégrant ces rotors à vos moteurs électriques, vous connaîtrez une réduction notable de la température de fonctionnement. Ce paramètre est essentiel pour assurer des performances durablement élevées et préserver vos équipements.

3. Un gain d'espace significatif : En effet, l'utilisation de ces rotors à cage cuivre permet une réduction du volume du moteur sans pour autant en limiter la puissance et l'efficacité. Une solution parfaitement adaptée aux applications nécessitant compacité et performances.

4. Une conformité aux normes européennes et américaines : Les rotors à cage cuivre de FAVI - LE LAITON INJECTE respectent les normes EFF1 (Europe) et NEMA Premium (USA) pour les moteurs à haut rendement, assurant une conformité internationale à vos équipements.

Leurs caractéristiques techniques sont également un véritable atout. Ils sont adaptés aux moteurs asynchrones de hauteur d'axe 63 à 280mm et peuvent être utilisés dans diverses applications : pompes, circulateurs, moto-réducteurs, chariots élévateurs, machines d'usinage, etc. Le cuivre est injecté sous pression jusqu'à 27 kg, offrant un diamètre maximal de 400mm et une longueur maximale de 450mm.

Ils sont également utilisés dans de nombreux secteurs d'activité, tels que l'automobile, le ferroviaire, la machine-outil, et plus généralement toute l'industrie. Ils sont notamment adaptés aux alterno-démarreurs, moteurs de compresseurs, moteurs de pompes et circulateurs, moteurs de traction pour véhicules électriques, moteurs de ventilateurs, moteurs pour centres d'UGV, moteurs à haut rendement, moto-réducteurs, perceuses.

Les rotors à cage cuivre de FAVI - LE LAITON INJECTE sont une réponse performante et durable aux besoins des moteurs électriques. Ils optimisent le rendement, la durée de vie et la conformité aux normes environnementales, tout en réduisant leur taille et leur température de fonctionnement. N'hésitez pas à contacter FAVI - LE LAITON INJECTE pour plus d'informations sur ces rotors et leurs autres solutions pour moteurs électriques.

Gamme : Rotors pour moteurs asynchrones de hauteur d'axe 63 à 280mm (de quelques watts à 75kW) Diamètre maxi : 400mm Longueur maxi : 450mm Matériaux : Cuivre injecté sous pression jusqu'à 27 kg de cuivre utile Augmentation du rendement du moteur jusqu'à 4 points Réduction de la température de fonctionnement du moteur Doublement de la durée de vie du moteur Conformité aux normes EFF1 (Europe) et NEMA Premium (USA) pour les moteurs à haut rendement

Automobile Ferroviaire Industriel Machinerie Énergie Électroménager

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