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Réducteur à couple conique 2 Trains Nord Bloc.1 NORD Réducteurs

Réducteur à couple conique 2 Trains Nord Bloc.1

Réducteurs à couple cônique

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Réducteurs à couples coniques légers pour applications avec contraintes hygiéniques importantes

Des systèmes d’entraînement  « propres » pour l´agro-alimentaires, les convoyeurs et autres applications.

Pour les applications exigeantes en matière d´hygiène, NORD DRIVESYSTEMS fournit des réducteurs à couples coniques deux trains en aluminium, particulièrement faciles à nettoyer, avec quatre tailles, pour un couple maximum de 660 Nm. La conception a tenu compte des impératifs  de nettoyage : cette conception repose sur des surfaces inclinées lisses avec des surfaces de transition à large rayon de courbure. Egalement le carter du réducteur  ne nécessite pas de couvercle de fermeture puisque le concept du carter Monobloc est utilisé. Les liquides de nettoyage s´éliminent facilement et complètement des surfaces, ces surfaces restant en raison de leur construction particulière beaucoup plus froides que celles des réducteurs classiques. La conception, optimisée entre autres pour le secteur agro-alimentaire, satisfait aux directives et normes internationales de types EHEDG, ANSI / BISSC, et ANSI / NSF. Les réducteurs peuvent être au besoin équipés de joints à double lèvres pour assurer une meilleure étanchéité. Ils sont livrables avec des carters ouverts ou fermés, avec arbre plein ou creux.

Développés selon le principe éprouvé du concept Monobloc (UNICASE), les carters sont particulièrement résistants à la torsion et aux contraintes mécaniques importantes. Avec le traitement de surface optionnel NSD tupH, ils offrent une résistance extrême à la corrosion ainsi qu´aux acides et solutions alcalines. Le système de conversion de surface étanche NSD tupH de NORD n´est pas un revêtement, d´où l´absence de pelage potentiel des couches de protection comme dans d’autres systèmes de protection plus classiques. Au lieu de cela, le procédé transforme les surfaces et celles-ci ont, après traitement, une dureté sept fois supérieure à celle  de l’aluminium de base utilisé. Les carters acquièrent ainsi des qualités de robustesse et de longévité similaires à celles des versions en acier inoxydable, tout en s´avérant beaucoup plus légers et économiques. Outre les process industriels agro-alimentaires, les réducteurs sont parfaitement adaptés aux installations de convoyage et levage, et tout particulièrement pour les applications nécessitant le déplacement des motoréducteurs et devant donc privilégier du matériel léger. Tous les réducteurs peuvent être combinés avec les moteurs sans ailette de NORD ou d´autres fabricants.           

 

Plus de flexibilité pour le client

·         Un plus grand nombre de diamètres d’arbres possibles

Roulement en sortie de réducteur de plus grande taille étend la gamme de diamètres possibles pour les arbres de sortie

·         Le carter peut être combiné avec les lanternes IEC jusqu‘au 90 de hauteur d’axe moteur de la série SI

·         5 tailles pour un couple maximum de 660 Nm

·         Les lanternes IEC offrent aux clients côté entraînement plusieurs interfaces standard IEC B5/B14 pour chaque taille de réducteur

·         L’entraînement via un arbre d’entrée libre de type W est possible

 

Nouveaux domaines d’application

·         Particulièrement approprié pour l’application dans le domaine alimentaire grâce à la surface lisse qui empêche toute salissure de se fixer – et un fonctionnement en ambiance humide

·         Possibilité de montage d’un moteur sans ailette à carter lisse, spécifiquement adapté à l’agro-alimentaire

·         Lubrification avec huile alimentaire possible

·         Etat de surface amélioré – rugosité moins profonde – par un moulage en coquille fin – les salissures ne peuvent en aucun cas se fixer.

·         Application possible en zone ATEX (à présent avec des vis de contrôle du niveau d’huile)

Augmentation de la durée de vie

·         Par l’utilisation de roulements de plus grande taille (en sortie)

·         Un évent est possible en option au niveau du carter

·         Étanchéité élevée – pas de couvercle vissé

Toujours le réducteur idéal pour chaque application

·         Système modulaire NORD optimisé

­    Options entrée: arbre libre, bride IEC B14/B5

­    Options de sortie: bride B14/B5, bras de réaction

­    nsd tupH (protection améliorée contre la corrosion)

Une rentabilité améliorée

·         Utilisation de différents moteurs avec la lanterne IEC

·         Possibilité de différents systèmes de joints: double joints, joint Viton, autres joints spéciaux

·         Carter en 2 versions, ouvert ou fermé, pour une légèreté plus grande, le rapport couple/poids étant amélioré de 60% par rapport aux anicennes gammes

Disponibilité

·         Fabrication en France, montage rapide 

 

Carter en aluminium à surfaces lisses Grande facilité de montage et démontage Carter monobloc ouvert ou fermé Version CEI kW : 0,12 – 9.2 Tailles : 5 Nm : 90 – 660 3.58:1 – 70,00:1

Agro-alimentaires Convoyeurs Industrie alimentaire Industrie boissons

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