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Réchauffeurs d’air indirects au fuel | Master AIR-BUS BV 691 SE

Réchauffeurs d’air indirects au fuel | Master AIR-BUS BV 691 SE - AEROSTAR Solution traitement de l'air

Réchauffeurs d’air indirects au fuel | Master AIR-BUS BV 691 SE - Chauffage mobile au fuel

Réchauffeurs d’air indirects au fuel | Master AIR-BUS BV 691 SE - produit présenté par AEROSTAR Solution traitement de l'air

Réchauffeurs d’air indirects au fuel | Master AIR-BUS BV 691 SE

Chauffage mobile au fuel

“ - Raccordement possible à 4, 2 ou 1 gaine(s) flexible(s) - Évacuation des gaz de combustion - Brûleur à fioul Riello séparé ”

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Présentation

Les réchauffeurs à flux d’air indirect AIR‑BUS sont conçus pour fournir une chaleur efficace et homogène dans de grands espaces grâce à un échangeur de chaleur en acier inoxydable et à un brûleur Riello séparé.

Leur châssis robuste en acier, associé à un ventilateur puissant, assure une diffusion optimale de l’air chaud avec une pression de 250 Pa.

La commande numérique de la combustion, le bouton de démarrage à froid et la possibilité de raccorder jusqu’à quatre gaines flexibles offrent une grande souplesse d’utilisation.

L’appareil est équipé de systèmes de sécurité tels que le contrôle électronique de flamme, des thermostats de protection et un réchauffeur de carburant avec double filtration, garantissant un fonctionnement fiable et durable.

La chambre de combustion et l’échangeur de chaleur en acier inoxydable renforcent la résistance à la corrosion, tandis que les roues intégrées facilitent le déplacement.

Ces réchauffeurs peuvent fonctionner avec différents combustibles, notamment le biocarburant HVO 100, le diesel, le GNR ou le fioul domestique, et sont compatibles avec le système de surveillance à distance InfoAir.

Les modèles se distinguent par leur alimentation et leur type de ventilation : les versions SE sont monophasées avec commande électronique, les SRE ajoutent un ventilateur radial en monophasé, les TE sont triphasées avec commande électronique, et les TRE combinent alimentation triphasée et ventilateur radial pour une performance renforcée.