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Poutre d’arrimage pour ridelles CROSS-BAR - EPR71067-ST

Poutre en aluminium

“ - Réglable par le milieu de 2m40 à 2m70 - 2 tampons en caoutchouc : meilleure adhérence avec une retenue de charge de 500 daN - Pré – réglage pour un serrage optimum des ridelles de 25 à 33 mm ”
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La poutre d’arrimage CROSS-BAR - EPR71067-ST de L-EX est l’outil idéal pour garantir la sécurité de vos chargements industriels. Conçue en aluminium et équipée de pinces en acier, elle assure un maintien optimal pendant le transport. Ce modèle est particulièrement prisé pour les véhicules bâchés grâce à ses caractéristiques ajustables et polyvalentes.

1. Adaptabilité : Réglable de 2m40 à 2m70, la CROSS-BAR permet un ajustement précis en fonction de la taille des ridelles, facilitant ainsi la compatibilité sur différents véhicules.

2. Solidité et sécurité : Avec ses 2 tampons en caoutchouc, elle offre une meilleure adhérence, assurant un maintien ferme des charges grâce à une capacité de retenue de 500 daN.

3. Polyvalence : Les pinces en acier associées aux profilés en aluminium coulissants rendent cette poutre d’arrimage pratique et durable pour des utilisations fréquentes et variées.

4. Ergonomie : Le pré-réglage des ridelles entre 25 et 33 mm permet un serrage optimal sans effort supplémentaire, garantissant ainsi une utilisation pratique pour les transporteurs.

La poutre d’arrimage CROSS-BAR - EPR71067-ST offre une solution fiable pour sécuriser vos charges industrielles. Son design en aluminium assure robustesse et légèreté, tandis que ses caractéristiques réglables répondent aux besoins diversifiés des véhicules modernes. Pour sécuriser efficacement vos transports, envisagez ce modèle de L-EX, une offre qui conjugue performance et tranquillité d’esprit.

Type : Poutre d’arrimage pour ridelles Matériau : Aluminium Pinces : 2 pinces en acier Dimensions ajustables : 2400 à 2700 mm Poids : 7.5 kg Retenue de charge : 500 daN Utilisation : Véhicule bâché Adhérence améliorée : Tampons en caoutchouc
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Transport Logistique Automobile Construction Agriculture Mécanique

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