Le pont-bascule M se décline sous 2 versions : le pont-bascule M-e qui est entièrement métallique et le pont-bascule M-MB qui est en métallo/béton (béton coulé usine) ou métallo/béton à couler sur site.
Le pont-bascule M-e, est constitué en demi-module d’une seule pièce pliée, réduisant ainsi les problèmes d'oxydation de la structure. Ceci garantit au client final une résistance supérieure dans le temps. Une tôle en acier de recouvrement renforcée et larmée vient recouvrir le module et assurer une parfaite adhérence des pneus
Le pont-bascule M-MB, Modules métallo-béton est constitué d’un cadre renforcé en profilés acier soudé et ferraillé avec coffrage inférieur dans lequel peut être coulé le béton des futures bandes de roulement. Le coulage peut être réalisé par nos soins sur site ou à l’usine.
Le pont-bascule PRODECK M est livré avec des plaques de réception inférieures à spitter au sol, évitant les réservations dans les massifs bétons ainsi que les scellements après montage.
L’ensemble constitue une plateforme robuste, rigide et indéformable avec une résistance uniformément répartie de 80 tonnes.
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Charpente très haute résistance 80 t
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Hauteur réduite 300 mm
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Génie civil simplifié à l’extrême
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Version hors-sol ou en fosse
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Bande de roulement en béton à couler sur site ou en acier peint
02/02/2026
Projet d'achat : Ponts bascules
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