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Panneau temporaire KC1 circulation alternée

Signalisations routières

“ Plus de rigidité Plus de confort dans la préhension ”
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Le panneau temporaire KC1 est un équipement incontournable pour gérer la circulation alternée sur les chantiers et travaux temporaires. Ce panneau de chantier assure une signalisation claire, contribuant à la sécurité des automobilistes et des travailleurs. Conçu en aluminium robuste, il est facile à manipuler et à installer.

1. Sécurité renforcée : Avec sa signalisation claire, le panneau KC1 aide à prévenir les accidents en permettant aux conducteurs d'anticiper la circulation alternée. Par exemple, lorsqu'un conducteur aperçoit le panneau à 80 mètres, il peut adapter sa vitesse et son comportement, réduisant les risques d'accrochages.
2. Fluidité de trafic : La conception du panneau permet une gestion efficace de la circulation alternée, évitant les embouteillages. Les conducteurs sont guidés de manière ordonnée, ce qui assure une meilleure répartition du flot de véhicules, même dans les zones de travaux complexes.
3. Robustesse et longévité : Fabriqué en aluminium et sous forme monobloc avec des bords retombés, le panneau KC1 résiste aux conditions climatiques sévères et à l'usure. Sa robustesse le rend idéal pour les environnements de chantiers, où il subit des contraintes mécaniques importantes.
4. Simplicité d'installation : Grâce à sa légèreté et à ses dimensions compactes de 800 x 600 mm, ce panneau est facile à installer et à déplacer. Un personnel limité peut le configurer rapidement, réduisant ainsi le temps de mise en place sur les sites de construction.

Avec le panneau KC1, améliorez la sécurité et optimisez la gestion du trafic sur vos chantiers. Sa solidité en aluminium et sa simplicité d'installation en font un équipement efficace et durable. Augmentez votre sécurité routière en demandant un devis dès maintenant.

Dimensions : 800 x 600 mm Matériau : Aluminium Conception : Monobloc à bord retombé sur pieds Hauteur d'implantation : Plus de 2 mètres Distance d'implantation : 10 mètres en zone urbaine Distance d'implantation : 100 mètres sur les routes bidirectionnelles Distance d'implantation : 200 mètres sur les routes à chaussées séparées Visibilité : 80 mètres

Construction Transport Infrastructures Ingénierie Logistique Municipalités

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