Panneau temporaire déviation camions avec flèche KD43b

Assurez une signalétique routière efficace, avec le panneau de chantier KD43b indiquant une déviation pour camions avec flèche directionnelle à droite . Informations détaillées Structure en acier galvanisé Dimensions L x H (cm) : 30 x 16 Rétro-réflexion Classe 1 : Film et encre visible jusqu#039;à 100 m Rétro-réflexion Classe 2 : Film et encre visible jusqu#039;à 250 m La gamme Profil : Les panneaux de signalisation temporaire de la gamme Profil sont certifiés NF TSI 03 : Équipé d#039;une poignée intégrée et d#039;une identification du panneau sur la tranche. Dispose d#039;une butée de pied pour assurer sa stabilité et le verrouillage de pied fermé. Conçue en acier galvanisé, avec une face en tôle sertie dans un profilé d’acier de 25 mm d’épaisseur. S’adapte à divers socles, lest et mâts. Nos panneaux Profil constituent une solution pour l’aménagement temporaire de la chaussée avec une signalétique routière visible et durable au fil des interventions. Comment choisir sa classe de réflexion : Chaque panneau de signalisation routière présente une classe de rétro-réflexion, voici les caractéristiques et préconisation d#039;emploi des classes 1 et 2 disponibles : Rétro-réflexion Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération avec une performance minimale de rétro-réflexion 50 cd/lux/m2. Rétro-réflexion Classe 2 : Le revêtement de classe 2 microprismatique avec une performance minimale de rétro-réflexion 180 cd/lux/m2, peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h. La classe de rétro-réflexion numéro 1 est le seul revêtement minimal obligatoire. L#039;usage d#039;un revêtement de classe 2 s#039;avère plus adapté pour certaines configurations et garantit une durabilité plus longue.