“ Plus de rigidité
Plus de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose ”
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Le panneau C111 est un essentiel de la signalisation routière, spécifiquement conçu pour informer les usagers qu'ils s'apprêtent à entrer dans un tunnel. Ce panneau, conforme aux normes européennes CE et NF, interdit de faire demi-tour, de s'arrêter ou de stationner en dehors des zones d'arrêt d'urgence. Adapté à différents environnements, il est disponible en plusieurs dimensions pour répondre aux différents besoins des routes.
1. Grâce à sa fabrication en aluminium robuste, le panneau C111 garantit une excellente durabilité contre les conditions climatiques extrêmes, ce qui en fait un investissement fiable pour une utilisation à long terme. 2. Avec sa conception monobloc à bord retombé, il assure une grande rigidité et une facilité de manipulation, ce qui simplifie la pose et la dépose, tout en évitant les dommages structurels lors de son installation. 3. Les différents formats disponibles, allant de 350 mm à 1050 mm, permettent une grande flexibilité dans la signalisation en fonction des situations spécifiques, assurant ainsi une visibilité optimale quel que soit l'environnement. 4. Il peut être complété par un panonceau M10z indiquant le nom de l'ouvrage ou un panneau M2 pour la longueur du tunnel, optimisant ainsi l'information délivrée aux conducteurs et augmentant la sécurité routière.
Le panneau C111 est votre allié pour une signalisation routière efficace et conforme, garantissant une sécurité maximale aux abords des tunnels. Sa diversité de tailles et sa conception en aluminium en font le choix idéal pour une adaptation parfaite à vos besoins spécifiques de signalisation. Demandez dès maintenant un devis pour bénéficier des avantages d'un panneau de signalisation fiable et résistant, ajusté à vos exigences professionnelles.
Matériaux : AluminiumFinition : Bord retombéPrix : 56.58 € TTCCertifications : CE et NFHauteur d'implantation : 1 m en rase campagne, 2.30 m dans les agglomérationsOptions de taille : PC105 - 1050 mm, PC35 - 350 mm, PC50 - 500 mm, PC70 - 700 mm, PC90 - 900 mmConception : Monobloc à bord retombé avec rails de fixationUtilisation : Pour être lisible à 250 mètres sur autoroutes et routes à grande circulation