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Moteurs monocylindres: SUPRA 1D81/90 (V)

Moteurs, variateurs

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Introduisant une puissance et une innovation incomparables, le moteur monocylindre SUPRA 1D81/90 (V) de HATZ DIESEL surpassera toutes vos attentes. Il s'adresse aux professionnels cherchant un moteur robuste, silencieux et d'une grande longévité.

1. Technologie avant-gardiste : Ce moteur monocylindre diesel mise sur une technologie novatrice, offrant des performances exceptionnelles qui distinguent ce produit de la concurrence. Son approche révolutionnaire garantit une expérience sans précédent dans la gestion de vos appareils industriels.

2. Refroidissement naturel : Le moteur SUPRA 1D81/90 (V) est conçu avec un système de refroidissement par air, qui intègre un ventilateur dans le volant. Cette caractéristique assure une dissipation efficace de la chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur et facilitant nettement son entretien.

3. Système de lubrification sous pression : L'innovant système de lubrification sous pression du moteur est un véritable garant de longévité. Il assure un bon fonctionnement du moteur en réduisant les frottements internes, ce qui se traduit par une usure moindre et une consommation réduite.

4. Flexibilité maximale : En plus d'être incroyablement silencieux grâce à son équilibrage des forces d'inertie de 50% ou 100%, le moteur SUPRA 1D81/90 (V) offre une grande flexibilité d'utilisation. Il peut être démarré à la manivelle ou électriquement (12V et 24V), et son arbre vertical lui permet de s'adapter à une large gamme d'applications industrielles.

Le moteur monocylindre SUPRA 1D81/90 (V) représente le summum de la technologie HATZ DIESEL. Sa conception révolutionnaire, sa facilité d'entretien et de fonctionnement, ainsi que sa flexibilité d'utilisation en font un choix incontournable pour tous les professionnels de l'industrie. Pour plus d'informations techniques ou pratiques, n'hésitez pas à consulter la fiche technique du produit ou à prendre contact avec HATZ DIESEL.

Modèle: SUPRA 1D81/90 (V) Cylindres: 1 Type: Diesel Refroidissement: Air Lubrification: Sous pression Equilibrage: 50% ou 100% Démarrage: Manivelle / Electrique (12V et 24V) Arbre: Vertical

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