Il s’agit d’un moteur turbodiesel 4 cylindres refroidi par eau. Ce moteur se caractérise par injection directe par rampe commune à régulation électronique et recyclage haute pression des gaz d’échappement avec refroidissement.
Il se distingue également par l’actionnement des soupapes par culbuteurs à galet et la commande des soupapes sans entretien grâce au rattrapage hydraulique du jeu.
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