Modules IGBT pour onduleur multiniveaux dans les UPS

SEMIKRON introduit la topologie de l’onduleur 3 niveaux dans sa gamme d’IGBT SEMITOP®. Les pertes de conduction et de commutation peuvent alors être réduites de 60% par rapport à un onduleur classique à 2 niveaux. Ce module SEMITOP® améliore les inductances de commutation par rapport aux topologies en bras de pont. Il est ainsi possible de réaliser des convertisseurs DC/AC avec un meilleur rendement, dans la gamme de 5kVA à 80kVA.
L’onduleur 3 niveaux est une solution économique parce que la mise en série de transistors permet d’utiliser des IGBTs de plus faible tension, ce qui en optimise l’efficacité, tant du point de vue électrique que thermique. Trois modules SEMITOP® suffisent alors à réaliser un onduleur triphasé complet à 3 niveaux. Grâce à une forme d’onde en sortie plus proche de la sinusoïde, le poids des harmoniques est réduit, ainsi que les filtres de sortie. En comparaison avec le classique onduleur à 2 niveaux, les dimensions et le coût sont ainsi réduits de 25%. L’utilisation d’IGBTs 600V permet d’offrir une gamme de courant de 20A à 150A. Ces modules répondent alors aux besoins des alimentations de puissance de 5kVA à 80kVA. Les IGBTs pour
onduleurs 3 niveaux sont proposés en deux boîtiers: SEMITOP®3 55x31mm2) couvrant la gamme de courants de 20A à 50A et SEMITOP®4 (60x55mm2) pour les courants de 75A à 150A.
SEMITOP® est un module de puissance isolé, de hauteur réduite à 12mm, qui s’intègre aisément dans un équipement, même complexe, grâce à sa technologie sans semelle, se fixant directement sur le dissipateur à l’aide d’une seule vis et brasé à la vague sur le circuit imprimé. Par sa technologie des contacts pressés et sa vis de fixation unique, il associe une faible résistance thermique à un montage mécanique sans contrainte, assurant ainsi une tenue remarquable aux cycles de puissance. L’unique vis de fixation autorise un montage très simple et très rapide. Les performances en fiabilité sont confirmées par un programme de qualification ne comprenant pas moins de 17 essais différents totalisant plus de 10 000 heures.