Les patins de guidage à rouleaux possèdent une structure en acier trempés par induction et réctifié, munie de quatre circuits de recirculation à rouleaux.
Ces systèmes sont utilisés en cas de charge trèsélevée.
Etanchéité :
L’ensemble des patins de guidages à rouleaux sont livrés avec des joints d’étanchéité :
- les joints d’extrémité ( joint racleur),
- les joints inférieurs,
afin d’accroître la durée de vie en empêchant la poussière, les copeaux,... de s’introduire à l’intérieur du patin.
Lubrification :
Un graisseur est fourni avec l’ensemble des patins de guidages . La localisation standard des graisseurs sur l’ensemble des patins de guidages se situe aux extrémités. Cependant pour certains types de montages les graisseurs peuvent se monter sur le côté du patin, à préciser lors de la demande.
Rail de guidage:
Tous nos rails de guidages sont en acier trempé et rectifié, ils sont livrés soit en longueur standard, soit mis à longueur et chanfreinés, et accompagnés d’obturateurs pour les trous de fixation.
Il est possible d’avoir une longueur importante en réalisant une jonction (rails de guidages mis bout à bout).
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