Guidage à galets autoalignant

CARACTÉRISTIQUES%nl%- Grande compacité.%nl%- Faible niveau sonore.%nl%- Chariot équipé de racleurs frontaux et latéraux pour utilisation en milieux pollués.%nl%- Vitesse de déplacement de 3 à 9 m/s.%nl%%nl%MATIÈRES%nl%- Corps de chariot : alliage d'aluminium coulé sous pression.%nl%- Racleurs frontaux en polyamide, latéraux en nitrile.%nl%- Galets en acier à roulement 100Cr6.%nl%- Rails monobloc en acier au carbone traité anticorrosion par zinguage électrolytique%nl%sauf sur les chemins de roulement trempés par induction.%nl%%nl%SUR DEMANDE%nl%- Chariots à 5 galets pour fortes charges.%nl%- Rails non percés.%nl%%nl%APPLICATIONS%nl%- Guidages de portes.%nl%- Machines de découpe.%nl%- Palettiseurs multiaxes.%nl%- Butées arrières de machines outils.%nl%%nl%MONTAGE%nl%- Les chariots sont livrés montés sur leurs rails si commandés en ensemble complet.%nl%- Le chariot T ou K doit toujours être monté afin que la charge statique radiale C0 soit reprise par les deux galets concentriques.%nl%- 2 possibilités de fixation du rail :%nl%. rail C avec trous cylindriques lamés pour vis Torx permettant un montage précis ; même en présence de vibrations le rail reste bien fixé. Les vis Torx sont fournies.%nl%. rail V avec trous fraisés pour vis à tête fraisée permettant un montage rapide car les vis agissent comme élément de positionnement, mais le niveau de précision est faible. Les vis ne sont pas fournies.%nl%%nl%Pour compléter votre montage voir :%nl%Modèle B2-GGRTA : GALET POUR RAIL T. %nl%Modèle B2-GGRTA-43-BM : BLOQUEUR MANUEL.%nl%%nl%