“ Des essieux-montés destinés à tous types d’applications. ”
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Découvrez l'Essieu-Monté Porteur Standard du fournisseur MG VALDUNES, une solution fiable et robuste pour les systèmes ferroviaires modernes. Conçu pour assurer la sécurité, la fiabilité, la performance et la polyvalence, ce composant est essentiel pour le service de transport de fret ou de passagers à grande vitesse.
1. Sécurité optimisée : Conforme aux normes strictes de l'industrie ferroviaire, telles que NFEN13260, BS5892P6, BN918274, UIC-813-O, ce produit garantit une sécurité maximale pour les passagers et le personnel ferroviaire. Il assure en outre, un déplacement sécurisé des véhicules ferroviaires grâce à l'adhérence de ses roues sur les rails.
2. Performance de haut niveau : Conçu pour supporter des déplacements ferroviaires rapides et efficaces, l'essieu-monté est capable de résister à des vitesses élevées. Son diamètre, compris entre 450mm et 1050mm, et son assemblage précis, assurent une performance optimale et une grande capacité d’adaptation à une variété d'applications ferroviaires.
3. Fiabilité et robustesse : La qualité supérieure des matériaux utilisés lors de la fabrication des essieux-montés en fait un produit fiable. La robustesse du composant assurent une longue durée de vie et une maintenance minimale. C'est un produit à la fois fiable et économique, surtout pour une utilisation intensive.
4. Résistance remarquable : Les essieux-montés bénéficient d'une peinture de très haute qualité et une protection anticorrosion de classe 1, classe 2 et 3. Cette double protection garantit leurs résistances aux intempéries et à la corrosion, même dans des conditions exigeantes.
Pour des performances optimales, l'essieu-monté porteur standard passe par des contrôles rigoureux comme des courbes de calage, la résistivité, l'équilibrage dynamique et la traçabilité EWT pour s'assurer de sa conformité aux spécifications techniques d'interopérabilité WAG TSI - N°321/2013 + N°1236/2013.
Faites confiance à l'Essieu-Monté Porteur Standard de MG VALDUNES, un outil idéal pour un système ferroviaire moderne, fiable, et sécurisé.
Diamètre : 450 mm à 1050 mmBoîtage : Montage des roulements et des boîtes. Montage des équipements de boîte (roue phonique, etc.)Contrôle : Courbes de calage. Résistivité. Équilibrage dynamique. Traçabilité EWT (essieu fret)Normes de référence : NFEN13260, BS5892P6, BN918274, UIC-813-O, etc.Peinture / Protection : Peinture de très haute qualité. Classe 1 : dépôt projeté sur l'axe ou protection mécanique assemblée sur l'axe. Classe 2 et 3 : peintures base alkyde, epoxy et peinture hydrodiluableSpécifications techniques d'intéropérabilité : WAG TSI - N°321/2013 + N°1236/2013Sécurité : Conformes aux normes strictes de l'industriePolyvalence : Adaptés à une variété d'applications ferroviaires, y compris le fret et le transport de voyageurs
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